とても優しく、今までの大スライスOB 連発がなんとかフェアウェイorラフにとどまるようになり、ドライバーがラクになりました。
弾き感は少なくぶっとび系ではありませんが、思いきり振っても散らばらないので、結果平均飛距離は伸びてます。
スライサーにはうってつけのクラブかと。

Rシャフトでよくしなりよく飛びまず。打感も非常によろしいです。購入後、いつものナイキ激安セールが始まり、買うタイミングを間違えました…。

コバート2.0 ツアー MT6Sより買い替え
MTのダブルキックが合わないのとコバート2.0ツアーの難しさでほとんど引っかけかプッシュアウトでしたが、ヴェイパースピードは狙った所へストレートボールが気持ちよく打てました。
飛距離もコバート2.0ツアーとほとんど変わらないし、ボールもよく上がります。平均距離は伸びてます。
ただ、ノーマルシャフトは叩きに行くと戻り遅れてスライスすることがあります。
リシャフトするか軽く打つかで対処したいと思います。

■全体的な感想
ｽﾘｸｿﾝZ725ﾘﾐﾃｯﾄﾞ(ｼｬﾌﾄｱｯﾀｽGOGO)からの買い替えです。とにかく優しくミスが出にくいと感じました。おとなしい音で大変好感が持てます。
前にナイキのドライバーを使っていた事がありましたが、随分と変化しているようです。
■デザイン
独特の色とデザインで、その両方でそれぞれ好みが分かれると思いますが、誰が見ても一目でナイキのドライバーだとわかる個性のあるドライバーです。私は色、デザインの両方とも好きです。
■飛距離
安心して下さい、飛びますよ（笑）
しかも安定して。
■打感
すごく柔らかく感じます。非常に良いと思います。
■方向性
私には間違いなく良い。
■弾道高さ
高めです。

さまざまな調整機能を試すのも楽しいのですが、打感やスムーズに振り抜ける感覚も楽しいドライバーです。飛距離はさして伸びませんが、曲がりも少なくミスにも優しい銅鑼ーバーです。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想 460は大きいし形が良くない。420ccぐらいで洋ナシ型が良い。
■デザイン とても個性があって好きだ。
■飛距離 フックが治った。打点のブレにも寛容だ。直進性が良い。
■打感 カチッとした音がしない
■方向性 狙った通りに飛ぶ
■弾道高さ 高い、距離も出る

ナイキのドライバー愛用してます！
お買い得だったので購入しました。
カチャカチャも面白いですね！セカンドドライバーとして活躍期待してます！

■全体的な感想
直進性が高く、安心できます
■デザイン
色も鮮やかで気に入ってる
■飛距離
ミスが少なくなったので、飛距離も伸びてます
■打感
良い。ナイキは初めてですが思ったより良いです
■方向性
FWキープ率が上がりました
■弾道高さ
普通

会社の同僚に頼まれて、購入しました。
昨日、練習場で打たせていただきましたが、
かなり軽い印象で、ノーマルポジションで3球打って全て230y位、ほぼストレートの中弾道
マイドライバーは、ハイドローなので吹けない分ランが稼げそうな感じですね、フルに振ればまだ行けそうですね、本人は合わせに行ってたので球が上がって無かった、ある程度のHSは必要かも、まぁロフト調整と慣れで何とか物にして欲しいです、デザインはメッチャ気に入りの様子でしたので満足感満載。

シャフトSがさらに特価になっていたので購入。早速練習場で試してみたが、打感も
よく、飛距離も今まで使っていたものよりも飛ぶ。直進性もいい。この価格でこの
性能は申し分なく、いい買い物ができた。