「意外に強い球が打てる軽量長尺」マルマン マジェスティ プレステジオ 9 ドライバー

「マルマン マジェスティ プレステジオ 9 ドライバー」を試打レポート

【ミーやん】高級ブランドのマジェスティのなかでも、フラッグシップモデルになるのがプレステジオ。長さは、メーカーカタログ値で47.5インチ。R&Aの計測方式だとルール限界の長さなのに、総重量260グラム台という超軽量ドライバーです。お値段にもビックリなんですが、長さと軽さにもビックリのクラブです。

【ツルさん】お値段、23万円（税抜）ですからねー。フェースもソールも、まばゆいばかりに金ピカ。一点のゆがみもないように、職人さんによって磨きが掛けられています。高級ブランドだけあって、マジェスティはクラブの仕上げだけでなく、歴代モデルが性能にも優れているんですよね。この新作も試打するのが楽しみです。

ミーやん（左）とツルさん（右）が試打した「マルマン マジェスティ プレステジオ 9 ドライバー」の弾道計測値。打ち出し角とバックスピン量をみてもわかるとおり、そこそこ振っても球は吹け上がらず、強弾道が得られた

【ミーやん】長尺ドライバーを試打するのは久しぶり。なので、手こずるかと思いましたが、すんなり打てちゃいました。もちろん長さは感じますが、振り抜きやすいです。つかまった強いボールが打てますね。

【ツルさん】もっとパカーンと球が上がるのをイメージしていましたが、意外と弾道高さが抑えられた強弾道です。それに、反響音の少ない引き締まった打感。ヘッドの見た目の印象から、金属的な大きい打音なんじゃないかと思いましたが、実際には上級者に好まれそうな音ですね。

【ミーやん】長尺でも振り遅れないし、吹け上がりません。スピン量もちょうどいい感じです。

【ツルさん】長尺だとスピン量が増えやすいものですが、ヘッドスピード42m/s以下で振っているぶんには最適なスピン量ですよね。試打クラブのシャフトフレックスはSR。しなりを感じやすいですが、シャキッとしたフィーリング。シャフトにも高品質さが感じられます。

【ミーやん】60代以上のゴルファーが使うと、長尺でヘッドスピードを上げつつライナー弾道で飛ばしやすそうなクラブです。シャフトにも豪華なグラフィックが入れられているし、ちょっと見た目が派手すぎますけどね（笑）。

【ツルさん】とにかく高級で派手だし、買える人も限られているけれど、飛距離をアップする可能性を探っている団塊世代のゴルファーは、試す価値アリですよ。