真面目に硬派なクラブを作り続けるのが、Xシリーズらしさ

デザインに関しては賛否両論あるが、派手すぎず変わらないのも良さの一つ。見た目はわかりづらいが様々な工夫を凝らしている

多くの賞を獲得したものの、HOT LISTのテスターからは短所として「デザインが野暮ったい」「新鮮味がない」といった厳しい評価も寄せられていた。

「たしかにツアーステージのクラブは、見た目の派手さに欠けるかも知れません。機能性のアピールの仕方も海外メーカーさんと比べると弱いので、もっとアピールすべきなのでしょう。ですが、外見だけがデコラティブすぎるのは良くないですし、真面目に硬派なクラブを作り続けるのがツアーステージのXシリーズらしさであり、良さでもあるんです」

あまり知られていないと思うが、ドライバーの純正シャフトには50グラム台、60グラム台、70グラム台の3種類が用意されている。ブリヂストンはゴルファーのことをよく考えた、とても真面目なメーカーであることは間違いない。しかし、それらはゴルファーの目に入ってきづらい。シルバー賞を獲得したウェッジにも、あまり知られていないであろう機能面での長所がある。

「X-WEDGE フォージド（2013年）は、特殊な熱加工を施すことでフェース表面だけを硬くして、長く使用しても溝がダレず、高いスピン性能を維持できるモデルになっています。硬いのはごく表面だけなので、軟鉄特有の柔らかい打感はそのままです。新たに採用されたネオスモークブラック仕上げは、ノーメッキですが黒初めよりも耐摩耗性に優れていて、錆びることがありません。これはまだ他社では採用されていない仕上げです。かなりこだわって作ったウェッジですし、とてもいいモデルなのですが・・・。ゴルファーの皆さんには、うまく訴求できていなかったかも知れません。反省すべきところですね」

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