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女性が飛距離を稼ぐのに、インサイドアウトのアッパー軌道は理想的です。ただし、それにも限度があります。2度強のアッパー軌道は申し分ないのですが、問題はインサイドアウトの度合い。ターゲットラインに対して、4度くらいインサイドアウトが理想で、大きくても6度くらいまでが限度。でも、谷田部さんは7度~9度くらいの数字なので、ちょっと限度を超えた状態ですね。これでは、ダフりやプッシュアウトのミスに悩まされて当然です。
ヘッドスピード | 進入角(上下) | 進入角(左右) | フェース角 | バックスピン | サイドスピン | トータル(yd) | |
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平均値 | 37.19 | 2.53 | 7.81 | 8.45 | 2002 | -520 | 208.5 |
「ロングアイアンは右にプッシュアウトするし、フェアウェイウッドは特にダフるミスが多くて苦手です。ティアップするドライバーには苦手意識がないし、飛距離にも自信があるのに、フェアウェイウッドになると、いつもダフる恐怖感を拭い去れません。飛距離を稼ぎたいときのウッドのミスは結構堪えますからね。この悩みを克服して、フェアウェイウッドを自分の武器にできれば、スコアアップにも繋がるはずです」
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