黒キャディバッグどう選ぶ?
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2012/02/22
スイング軌道がアッパーブローのインサイド軌道であるAゾーンであれば、第一関門はクリア。そうなると、ボールがバラつく根本的な問題は、インパクトの瞬間のフェースの向きに絞られてきます。データを見たところ、全体的に開いたままインパクトしているし、8度~15度と開き具合も一定していませんね。これでは不安定になって当然です。ドライバーで1度開けば、約10ヤードも右に行くことを考えると、どこに飛んでいくのか分からない状態です。
ヘッドスピード | 進入角(上下) | 進入角(左右) | フェース角 | バックスピン | サイドスピン | トータル(yd) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
平均値 | 43.11 | 1.00 | 1.97 | 12.28 | 2307 | 104 | 223.8 |
「右手を使いすぎないようにすることと、テークバックで体が右に流れないことに気をつけていますが、ショットが全然安定しませんね。詰まった感じになると引っ掛けて、気持ちよく振り抜けたかと思えば、右へ…。できれば、気持ちよく振って、なおかつまっすぐ飛ばしたいんですけど…」
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