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今回、ボディターンスイングの基本の基本を踏まえて、長尺ドライバーにトライした結果、なんとレッスン前と比較して、ヘッドスピードは約5m/sアップ。平均で36ヤードもの飛距離アップとなりました!あまりにも桁外れな特例と受け止める方もいると思います。しかし、これまであった大きなロスを軽減した上で、長尺ドライバーのメリットが生かされた結果なのです。7割のアマチュアが、大きなパワーロスの生じやすいアウトサイドインの軌道に陥っていることを考えると、多くの方に、このような期待以上の飛距離アップを実現できるチャンスがあるはずなのです!
「最初に、自分が完全なるボディターンタイプであることを、データ的に自覚でき、迷いなくレッスンを受け入れることができたことも大きいですね。スイングがシンプルになったと思うし、今まで、自分のタイプに合わないことをやって、スイングを難しくしていたと反省しています。今回、長尺ドライバーにトライするわけですが、パワーロスをなくしただけでも、大きな飛距離アップができたし、あとは慣れていくだけだと思います。今回は長尺を安定して振るための、日々の練習法などを知りたいですね」
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