ミズノ MP CRAFT425ドライバー

300sから乗り換えました。
以前は、ラウンド後半で手打ちになると必ずすっぽ抜けてOBが出ていましたが、これは芯がでかく球が捕まります。今でも芯を食ったときの破壊力は300Sですが、425はシビアでない分球の打ち分けもたまにできるぐらい余裕ができました。
振り回せる快感は、やはりドライバーならではですね。球がなくならない分ちょっと高い球も使ってみようと思います。

キャラウェイのCFと調子に合わせて使っています。9.5度を使っています。シャフトを最近やわらかくしたせいで飛ぶようになりました。まっすぐ飛んで生きますが力を入れると大きくスライスするのが最大の難点です。基本的にミズノのドライバーで育ったせいか顔が好きです。325よりは飛ばないようですが安心感があります。試合はほとんどミズノです。プライベートはキャラウェイです。芯に当たらないと厳しいことは厳しい、ミズノは全般的に自社のシャフトが良いと思います。

先日、使用しました。方向性はだしやすいですが、前使用のD社／W505と比べ吹きあがり感があり、飛距離も10Y～15Y落ちたと感じます。打ちやすいクラブです。

ほとんど、まっすぐ行くこと。芯にたくさん当たること。この二つがゴルフには求められますよね。それに加えて、打った感触のよさ。構えた感じ。顔のよさ。振りやすさ。これら三つも一般的に言われてることでしょうか？ミズノさんはアイアンはいいという声も多いでしょうか？私の場合はアイアンと同じようにDR、FWも他社と比較しても相性がいいと思います。しかし、試し打ちを網の中でたくさんしたんですが、今回だけは、今のところ、シャフトがあっていないと感じています。右へ行くことが多いです。もっとやさしいかと思っていましたが・・・。
試し打ちができれば、練習場で、できればいいですね。まだ、これから、たくさん打ってみますね。

某量販店で新古品でロフト9.5クアッド6のXがあったので、試打して、みたところ、最近のデカヘッドにくらべ、ヘッドが小振りで構えやすく、なおかつ打感が良かったので、購入！
ただ、クラブが軽く、シャフトが自分にはまだ柔らかく、球が上がりすぎ、飛距離をロスしているので、青マナ83のXをチップカットして、
なおかつ1.5度フェイスを開きロフトを8.5度にして
振動数281で組んで貰い現在エースドライバーになりつつあります。左右に曲げるのは、460ccのデカヘッドに比べ自在です。

今まで使用していたクラブではドロー打ちでしたが、このクラブに替えてからフェード打ちになりました。
460購入も考えましたが、打感などがこちらの方が
良いと思い使用しています。

素晴らしいドライバーに出会えました。
飛び、方向、打感、文句ありません！

ミズノクラブレンタルで9.5Sと10.5Sを試打し、現エースドライバーMP-001(460USA)と比較しました。飛距離は同等、しかしボールの強さや方向性はMP425が上でした。ヘッドのボールを打ち抜くような打感もよかったが、それ以上にシャフトが大変進歩していると感じられました。シャフトがもっともっと振れ、ボールを叩けと自分に要求しているようで恐いくらいでした。真剣に振ったらどのくらいの飛距離が出るのか・・・。ちなみに10．5は自分にはつかまりすぎる感がありました。

特に飛ぶ訳ではありませんが、非常に安定した球筋が打てます。引っ掛けフックがいやな人はMP003のバットスティッフの方が良かったと思います。300Sから続いた洋ナシ形の細面から現代風の丸顔美人に変化しています。当分の間エースです。

打感、飛距離ともに自分のイメージどおりです。久々にいいドライバーに出会いました。