ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2010年モデル）

ウーン、今まで何本のドライバーを使ったかな？
パーシモン時代、リシャフトなんかを含めると100本以上は間違いなし・・・そして今回の【GR】 最高です。
使ったラウンドではすべて30台！！

非力なくせに、やたらめったらアスリートモデルを購入してはリシャフトをし、散々お金を使ってきた自分にようやく合うドライバーに出会うことができました。今まで見たことの無い弾道でボールがぶっ飛んできます。やっぱり、見栄を張らずに自分に合ったクラブを選ぶことは大事ですね…。それにしてもショップの人ももっと早く勧めてくれたらよかったのに。長い付き合いになりそうなクラブです。ちなみに3Wも購入予定です。待ち遠しいです。さすがBS！！！！！

2ラウンドしましたが、スライサーをお勧めです。
飛距離ですが純正シャフトS仕様・キャリーで260ヤード、ランを入れると280～300ヤードです。
以前より平均15ヤードほど飛んでます。

良いクラブだと思いますが、晴れの日と雨天の時との差がはっきりしすぎているような気がします。いままで使っていたクラブ（X-DRIVE701R)では、10～20ヤードだったのが、いまは、極端かもしれませんが50ヤード近く落ちている様なきがします。

ナイキSUMO5000 SR 使ってますが、こちらのドライバーは、シャフトがしっかり粘るかんじで
強弾道でとびます。
球が上がりにくいひとは、10．5をおすすめします

曲がりが少なくなりました。

優しくてよかった。

レガシ+ランバックス9.5°からの買い換えです。ゴル○5で試打したところキャリーで260ヤードとかなりのびてました。TOURADのシャフトとFUBUKIを比べましたがTOURADの方がタイミングをとりやすく、しっかり振りきっても真っ直ぐ飛んでいきます。玉が上がる方は9.5°のFUBUKIのほうが良いかと思います。購入後、練習場でシングルの人に試打してもらっても”これは飛ぶ”と評判でした。+5ヤード以上は確実です。+やさしいクラブです。

特注 SR 9.5 があったので購入しました。
小生には高弾道過ぎて落ち際の伸びがありません。
したがってボールの転がりは期待できない。

新作がでたので、純正シャフトとフブキを何回か試打しましたが、自分には純正シャフトが合ってるみたいで距離もでました。早速購入しコースで使ってみると距離は伸びたように思いますが、確かにヘッドが軽いような気もします。でもここ一番のショットが安定しているのでいい買い物をしました。使いこんでいきたいです。