アキラ ADR ドライバー（2007年モデル）

9.5度を購入したが、なかなか玉が上がらず苦戦中。自分のものにするには時間が必要。

今までウイルソンのS・306g使用振り切れずに居ましたが、この度GD0さんのお陰でSの295gを安く手に入れる事が出来ました、凄い軽く振り切れます、真っ直ぐに飛び距離も今までより十ヤードは飛んでいます、これからはドライバーで悩むことが、無くなりました本当に有難う。
又お値打ち品をよろしくお願いします。

試打もしないでコースデビュー､引っ掛けはまず出ないまた逆の大スライスも無し､球筋の多くはストレートかフェードしか出ない､問題の飛距離は今まで使っていたドライバーと変わらなかった｡その足で練習場でウェイトを色々試した､ヘッドの裏の2つを両方5gにしてさらに､5gの鉛をネック側に貼った｡球筋がストレートか軽いドローに変化､飛距離も伸びた気がした｡翌日再デビュー､いつもなら林にスライス球が何球が出て出すだけが､パーオン率44ﾊﾟｰｾﾝﾄに､飛距離も10Yから15Yのびた｡あと10年はこのドライバーで勝負する｡ゴルフの楽しさを教えてくれる道具だと思った。

アドレスでは、460ccの大きさを感じず、安心感があります。ラウンドでは、初使用でフェアーウエーキープ率84％でした。良い買い物しました。

年間最優秀に選ばれたドライバーで前からすごく興味がありましたがようやく低下価格になりましたので購入。試打しましたが結論から言うと意外とおとなしくそれほどの技術が入ったクラブとは思えないほど素直に飛びます。確かに誰でもそこそこ打てるクラブですね。飛距離は小生のHSだとこんなものかなというぐらい、びっくりするほどは無いですね。平均的な優等生という感じ。クラブ全体の仕上がりはまあまあ、値段と比べると相応、コストパフォーマンスは高い方でしょうか。

買ってから2ラウンドしましたが、距離は確実に伸びてます。方向性もまずまずで、大変、満足しています。

練習場でパッチリ調整。ウェイト差がしっかりあるのでかなり弾道に差が出せると思います。下手にスイング改造するより全然いいですね。

派手さはなく、落ち着いたデザインと、かまえた顔がしっくり来たためよかった。

やはりディープまではいかないが、このくらいヘッドの高さがないとミスショット時にはつらいですね。他メーカーのうたい文句の慣性モーメントもいいですが、それだとトータル飛距離が伸びなかった。このドライバーと数種類試打したところ、ウェイトを変えてさせていただきいきなりドロー。安くなってからの購入で申し訳ありませんが助かりました。

練習はそこそこいきなりのラウンドでしたがほぼほぼフェアウェイをキープ。今までならスライスのミスがでるところもしっかりヘッドが返ってきてくれるのか、スライスまで行かずフェードになりました。重心距離はそれほど長くないためつかまってくれるようです。飛距離は10ヤードほどですが伸びているようでした。