ピン G20 ドライバー

死なないドライバー。安定感抜群。

飛距離、方向性、ミスに対する許容度、どれをとっても19,800円とは思えません。本当に買って良かったです。ピンというメーカーの実力、すごさを知りました。

TFC330Dのシャフトは柔らか目で、SRにすれば良かった。

昨年同スペックの9.5を購入。今回安くなったので、10.5を買いました。コストパフォーマンスは最高です。シャフトスペックも2種類選べ硬さも選択肢が広い。とかくオーバースペックを買ってしまいがちむですが、自分の実力を見極めてSRの選択が非常にタイミングが合うことに気付いた。ミスの許容範囲が広く、ミスショットでもわりと飛んでくれます。最近はチューニングのクラブが多いけど、その日の体調やコンディションによっても変わるしいちいち変えるよりかそのまま使えるクラブが自分は好きです。このドライバーはホントにいいくらぶだと思います。

8．5°のSRクラブを買いましたが、普通に球は上がり少し距離が伸びたように思います。値段もお手ごろでよかったんですが、すぐに6，000円下がったのには、がっかりしました。

半年前にツアーのSシャフトを購入しました。飛距離方向性とも申し分ありません。もち玉はドロー系ですが曲がり幅少なくなりました。値段も考えると最強クラブではないでしょうか！スペアにもう1本買うか悩んでいます。

値段は手頃なので買いました。飛距離アップを目指しましたが、ちょっと・・・。でも、打感も良く、気持ち良く振れるのでいいですね。

ずっとこのG20を狙っていたところ、この1日から値下げということで衝動買いのように即注文してしまった。PINGのホームページでフィッティングし自分に合っているであろうシャフトを選択しての購入。フィッティングではロフト10.5との診断だったが自分が高弾道だったのでこれだけを逆らい9．5を選択。本日、インドアでの初練習。結果、距離、直進性ともに抜群。自分のエースドライバーになった。早く本コースで打ちたい。

手にした瞬間「少し重い」と感じましたが実際に打ち始めると気にならなくなりました。
初心者の私にも感じるくらいしっかりとしたつかまりがわかります。

某ショップで安くなっていたので購入。即、成果がでました。
振り抜きやすく、私の場合は高弾道でキャリーが伸びました。
ヘッドが返りやすいわけはないし、シャフトが走るわけでもないので、スライサーには向かないと思います。