ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー（2017年）

以前使用したことがあり良い感じでした為再度使いたくなりてごろな価格もあり購入しました。練習場とコースで1回づつ使いましたが、前に使ったクラブ比べ何か違和感があり。距離もだいぶ落ち合わない感じ。もう少し練習場で使ってみたい。ダメだったら別のクラブを購入したい。

新作の2019モデルを某ゴルフショップでシャフトTG1-5 のSRを借り、ラウンドしましたが左にチーピンばかりで納得の弾道が得られなかった。
もう一度、試したかったが2017モデルもコメントの評判が良くセールで安かったので思い切って購入しました。
ラウンドはまだですが、打ちっ放しでドンピシャの真っ直ぐ弾道を連発でしました。
測定器でキャリー200ヤードほど出てました。
シャフトもRで正解！もともと低い弾道ですが、高めにボールも上がりました。
来月のラウンドが楽しみになりました。

ベストスコアを更新した自分へのご褒美にと思い購入…
飛距離も20YほどUP！
方向性も安定してて、これからの相棒になりそうです！

見た目
アップライト感が強い
打感
硬くもなく柔らかくもなく一般的
つかまり
つかまりの強いクラブだと思う
球の高さ
ロフト通り
シャフト
柔らかく感じる（Sでよかったかも）
飛距離
期待するほどではない
シャフトとのマッチングではないかと思う
ミスヒット
スィートエリア広いとは感じなかった
最近の一般的な他のクラブとかわらない
総合
シャフト次第でとっても良いクラブに変化するのはないかと思う

コンペの景品で購入しましたが、自分には当たらず残念。よって試打できてませんが、当たった人は大満足。コスパも最高です。

ブリヂストンの看板？ドライバーなのに、海外メーカーに押され気味な感じですが、実際に打ってみるとその性能の高さにはビックリですね。三代目が新発売とのことで格安になったので購入。ヘッドスピードが40弱で、10.5°、Rシャフトを選びましたが、打ち易く、方向性、飛距離性能共に優れており、申し分ありません。一般的ゴルファー（ヘッドスピード40前後、スコア85～95、ハンディ15程度）と自負していますが、プロや上級者による人気クラブの評価はあまり役に立ちません。

現在、ローグスター、tw727 455s 、ツアーB JGR 持ち。ローグスターは悪くないが打感悪く楽しくない。455s は打感最高。芯食った時の飛び半端ない。が安定しない。
M4、SRIXON、Titleist、Ryoma .....色々試し、
気に入るドライバーを探していたところ、安くなっていたこちらを試しに。
練習場、コースともに強弾道で納得。
打感、安定、飛距離、三拍子揃った JGR。
いいですよ！

概ね満足しています。レフティなので選択肢は限られている中、顔の良さで選びました。Sシャフトですが以前のテーラーメイドに比べて柔らかめで大きくゆったり振れば軽いドローでよく飛びます。タイミングが早くなりがちな僕にはちょうどよいかも？（笑）

2年ごとぐらいにドライバーを軽くしている選択は正しいのか否か。アイアンの重量を軽くして楽になったため、ドライバーを現在の300gから280gへ軽量化。成否のほどは一か月後には判明。

10．5°のSRを買いました。
前に使っていたドライバーのヘッドが薄かったのでこの製品のシャフトが短く感じます。
なれるまでに時間がかかりそうです。