ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー（2017年）

■全体的な感想 つかまりがよくフェースが大きく全体的に飛ぶ。
■デザイン 精悍な顔ではない。
■飛距離 平均的に飛んでいる。
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想
M2タイプDで、1、2回出るスライスOBに悩んでいました。兄からこのドライバーを譲り受け、ラウンドしたら全てナイスショット！ベストスコアを更新しました。Airspeederではアンダースペックかと思いましたが、逆に力みが消え、ゆったり振ったら結構飛びました。スライスの方、おススメです！マークダウンの今なら2万くらい！
■デザイン 構えやすい
■飛距離 220?230yd タイミングが合うと250yd以飛びます
■打感 くっつき感とはじき感、両方感じます
■方向性 右を心配せずに構えられます
■弾道高さ 高いですが、そのまま飛んでいきます

今までテーラーメイドR15 430ccを使っていましたが、スライスのミスが多い初心者の自分には、ミスにシビアで扱いが難しいクラブに思え、今年に入り代わりのクラブを探していました。
JGRに変えて数ラウンドしましたが、右に吹け上がっていくミスショットがかなり低減され、直近のラウンドではドロー弾道で安定してきました。
芯を食った時の飛距離はR15もJGRもさほど変わらない印象ですが、ミスの許容度はJGRが圧倒的に上で平均飛距離は伸びた感じです。
自分のような初心者にも扱いやすい易しいドライバーだと思います。

「評判がいい日本のメーカーのドライバーを」、と思い、安くなったJGRオリジナルシャフトのSRを購入しました。練習場ではすべて”左”に大きく曲がり、がっかり・・・。
今まで使用していたシャフト・アッタス5gogoの6sにリシャフトしたら、これが大正解でした。安定した弾道になりました。

初代GRからしばらく使っていましたが、久しぶりに戻ってきました。、型落ちとはいえ、中古価格より安くなったら買うしかないでしょ。純正シャフトが合うか心配でしたが、他のコメントにもあるとおり、力まずゆったり振る感じで打つと強弾道で飛んでいきます。芯をちょっと外しても思ったほどロスがなかったので、大満足です。良い買い物ができました。

今まで、ゼクシオ9をエースドライバーとして長年使用してきたが、クラブ競技でここ一番での玉の上がりと方向性に、何度悔しい思いをしてきたことか。
そこで、この度、GDOのギア情報を何度も見直し、JGRドライバーを購入しました。
早速、練習場で打ってみると、いとも簡単にボールが上がり、方向性も非常によくなりました。これからのゴルフ人生が楽しみです。

新モデル発売前に安くなっていたので、気分転換と練習用で購入してみました。
新モデルの購入も検討しようとしましたが新JGRはレフトモデルが内容です。
ますますかたみがせなくなります。

商品到着後、練習場にて試打。根っこからのスライサーなので、力を入れず軽めにスイング。芯に当たると打音、打感ともフィーリング良し。今週のラウンドが楽しみです。

このドライバーでこの価格は大変ありがたいです。癖が無く優しいです。インパクトの音が気に入ってます。3番Wも欲しいです。

新モデルの発売を間近に控えているとはいえ、思わず見返すぐらい安くなっていたので購入。今使っているグローレF2に特に不満はないが、新品を中古以下？の価格で買えたのでセカンドドライバーにします。