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ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー フェースとクラウンのたわみで飛ばす

ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

発売日2017/09/15
価格 68,040円 税込
ユーザ評価 4.3点(35件)

フェースとクラウンのたわみで飛ばす

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ドライバーの特徴はソール部分のパワーリブ“牙模様”にある。ソールの剛性を高め、クラウン側のたわみを増やすことにより、打ち出し角と反発性能を上げた。目には見えない部分であるクラウンの前方と後方にスリットが入っており、ウェーブ状に変形することでたわみを増大させている。構えた時の“顔”もマイナーチェンジしており、前作ではアップライトのためか、左にひっかけるイメージが強くでていたが、今作ではトウ側を逃がしたデザインにすることで、ひっかけるイメージを払拭している。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ8g/フェース:6AL-4Vチタン合金
グリップJGRオリジナルラバーグリップ ブラック(バックライン無し/口径Φ60/重量43.5g)(GRH0L)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 SR 59 45.5 294 52 D2 5.1 中調子
10.5 R 59 45.5 292 51 D1 5.3 中調子
10.5 SR 59 45.5 294 52 D2 5.1 中調子
10.5 S 59 45.5 295 53 D2 4.9 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト11.5
クラブ長さ45.75
ライ角58
フェース角+1
振動数(rpm)234

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(35件)

こんなもんかな・・・。

4点2018/12/16

購入した後、練習及び実戦をそれぞれ1回やりました。練習では、それほど飛距離アップは感じませんでしたが、実戦では多少感じました。それと、飛距離以上に方向性が正確でした。今後も、使いこなしていきます。

おてもやんさん 男性59歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

バランスがいい

4点2018/11/27

■全体的な感想 ふりぬきやすい
■デザイン スッキリしていて、青がきれい
■飛距離 とびます。
■打感
■方向性
■弾道高さ

ヨコハマブルーさん 女性59歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

打感が、、、

2点2018/11/26

■全体的な感想
打感以外の点は満足です。
旧モデルは柔らかくて好きだったので残念!
■デザイン
格好良く構えやすいと思います。
■飛距離
飛びますね!
■打感
硬めが好きな人にはドンピシャ!
■方向性
あまり曲がりません。
■弾道高さ
普通より少しだけ上がります。

コロポさん 男性56歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

飛距離モンスターそのまんま

5点2018/11/25

■全体的な感想
扱い易く、打感も良い!
■デザイン
かっこいい
■飛距離
20?30ヤード伸びてます。
■打感
芯がスグ分かる
■方向性
直進性が高い
■弾道高さ
高く上がる

かいたかさん 男性45歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:高い

形が気に入ったので、買ってみたのですが

3点2018/11/21

持ってみると軽く感じます。打ってみるとかなりフックしてしまいます。初心者またはスライスを直したい人向けでしょうか?左に行かない様に工夫して打てば真っ直ぐ飛ぶのですが、飛距離が出ません。

gairuさん 男性50歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:高い

コスパに…

4点2018/11/15

Ca社からBSに戻りました。Ca社の前もBSでしたが、今回安くなったので衝動買いしてしまいました。早速練習場で打ちましたが、打音が気になります。以前のBSのドライバーとは違う… でも、飛距離モンスター通り以前より飛んでいるかも。

おっしゃんさん 男性60歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

直進性がいい感じ。

5点2018/11/09

ナイキVaporスピードからの買い替えです。
シャフトのしなり具合が良く、振りやすいと思います。
飛距離は少し伸びたように思いますが、まだ実戦投入していません。
来週のラウンドが楽しみです。

強炭酸水さん 男性47歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

打ちやすいクラブです

5点2018/10/14

■全体的な感想 打ちやすくて満足してます
■デザイン 構えやすいです
■飛距離 ドロー系の球が出やすく、その分飛距離が伸びたと思います
■打感 当たってる感じが手に伝わってきて良いです
■方向性 コントロールしやすくて、とてもいいです
■弾道高さ 球は上がりやすいと思います

あこりこさん 男性53歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

良いです。

4点2018/10/09

GRからの買い換えです。まだ1ラウンドしただけですが確実に10?20ヤードは飛んでいると実感しています。スライスも少なくなりティーショットの安定性も増しました。

まんちゃんさんさん 男性59歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

やさしく、そして飛ぶドライバーです

5点2018/09/26

まず、第一にやさしいドライバーであるところが第一印象。
その分、操作性は若干失われるものの安心して振れるクラブです。
テイラーメイドM1を使用していましたが、当たる時とそうでないときの
差が大ききく買い替えを検討。
候補はタイプが全く違う3タイプ。
・テーラーメイドM4
・ゼクシオX
・ブリヂストンJGR
勿論、使用者によって異なりますがやはりM4はアスリート系でF1マシンのごとく、乗りこなすのが難しい。少しでも操作を誤ると私の場合スライスが出ます。
ゼクシオは逆にハイブリッドクラウンのようにオートマティックにつかまりすぎ。gM4とは逆にチーピンがでましたので、思い切ってふれない。
で、このJGRは少々の手元の狂いはカバーしてくれて、まっすぐに飛びます。最近のクラブらしいところでいえば、フォローで返すことを意識するとフック気味になりますので、フェイスをシャット気味にするところは最近のクラブらしいところだと感じています。
私の場合、同時にローグスターも所有しておりますので、
飛ぶのはローグ、安心感はJGR
のような感じがします。

marutaさん 男性48歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

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