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ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー フェースとクラウンのたわみで飛ばす

ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

発売日2017/09/15
価格 68,040円 税込
ユーザ評価 4.3点(45件)

フェースとクラウンのたわみで飛ばす

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ドライバーの特徴はソール部分のパワーリブ“牙模様”にある。ソールの剛性を高め、クラウン側のたわみを増やすことにより、打ち出し角と反発性能を上げた。目には見えない部分であるクラウンの前方と後方にスリットが入っており、ウェーブ状に変形することでたわみを増大させている。構えた時の“顔”もマイナーチェンジしており、前作ではアップライトのためか、左にひっかけるイメージが強くでていたが、今作ではトウ側を逃がしたデザインにすることで、ひっかけるイメージを払拭している。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ボディ:Ti811チタン合金、タングステンネジ8g/フェース:6AL-4Vチタン合金
グリップJGRオリジナルラバーグリップ ブラック(バックライン無し/口径Φ60/重量43.5g)(GRH0L)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 SR 59 45.5 294 52 D2 5.1 中調子
10.5 R 59 45.5 292 51 D1 5.3 中調子
10.5 SR 59 45.5 294 52 D2 5.1 中調子
10.5 S 59 45.5 295 53 D2 4.9 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト11.5
クラブ長さ45.75
ライ角58
フェース角+1
振動数(rpm)234

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(45件)

飛びます

5点2019/03/21

■全体的な感想
一つ前のJGRを使用していましたが、それより確実に10~20yard飛びます。価格が下がったので買い替えましたが、問題なくいい買い物でした。
■デザイン
前作よりヘッドが大きく感じます。
安定感あり
■飛距離
飛びます。他のメーカーを使用したことがないですが、間違いなく飛ぶクラブです。前作よりも飛びます。
■打感
打感も前作より良いと思います。
■方向性
下手なので何とも言えないですが、スライスに悩んでいる人にはいいと思います。捕まりがいいので、引っかけると間違いなくアウトです。ただ直進性が高いと思います。
■弾道高さ
高いと思います。前作もそうですが、10.5
°を使用していますが簡単に上がってくれます。多分9.5°でも問題ないかと思いますけど

キング0105さん 男性39歳平均スコア:111~120 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

期待以上

5点2019/03/20

もともと、デザインや口コミ性能は気に入っていたので、安くなったのを機会に買いました。
過去、D社のX7やT社の917を使ってきましたが、思った弾道、飛距離が得られず、苦労してきました。
が、このドライバーは思った通りの弾道(ドロー系)になるし、飛距離も十分です。
ゴルフを始めて18年、5本目のドライバーですが、やっと満足のいくドライバーに巡り会えました。

kappakappaさん 男性58歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

そうそうプレーで使用

5点2019/03/19

練習せず、早々プレーで使用しました。
練習せずのプレーだった為、バラバラでしたが・・・当れば飛びます。
期待とおり、これから打ち込んでエースドライバーにしていきます。
安く購入出来て良かったです。

SUSさん 男性54歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:35~38 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

安定感

5点2019/03/17

最近までボールをV1、ドライバーをローグスターと言う組み合わせでした。ボールをスピン系であるV1からディスタンス系?のJGRボールに変更したところ、ドライバーショットが、球離れが速すぎて方向性を制御できない感じになってしまい、どうしようかと思案した挙句、同じJGRのドライバーに変更することにしました。練習ゼロでいきなりコースで試しましたが、インパクトで一瞬球を持つ感覚が生まれ、方向性が抜群によくなりました。球の伸びも感じられます。変更決定です!

タイガーアイアンズさん 男性52歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

なんでかなぁ?

4点2019/03/16

早速練習場で打ち込んでみました。クラブの性能は,人それぞれで合う合わないがあるから一括りには言えないけど,自分には十分つかまっていいクラブだと思います。
でも,皆さんも経験あると思いますが,買った数日後に何千円も安くなると,純正じゃなくスピエボ4が買えたじゃんと思うと残念な気持ちになるのは自分だけでしょうか。

まさちゃん65さん 男性53歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

そこまで下がるか!

5点2019/03/14

道具としては多くの方がコメントしているとおりの傾向で、異論なく満足できるものですが、ロフト角は9.5度でもリアルロフトは11度以上ありそうですので要注意です。シャフトのフレックスもとても柔らかく、SでもSRくらいの感じ。クラブが軽く感じます。
何よりも驚いたのはその価格、現時点が最終のボトム価格だと思うが、発売からまだ1年半でここまで下がるとは思わず、その一段階前で買ってしまった…。待つか?買うか?難しい判断です。

katsumitaさん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

易しいが…

5点2019/03/12

正直今までのドライバーで一番易しいです。但し、小さなミスには寛容ですが、大きなミスは完全にアウトです。
左に引っ掛けると、途方もなく左に行きます。今までのドライバーでは、考えらんないほど曲がります。
とはいえ、右へのミスは気にしなくなりました。エースドライバー間違い無しです!

たかし♪さん 男性54歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

どれにしようか。

3点2019/03/08

平成の終わりにドライバー再考。新製品発売に伴う旧製品値下げを有効活用。いろいろ打ちくらべています。う~ん、これかなあ~。

しおさばさん 男性67歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

買い換えました。

4点2018/12/21

年齢も高くなってきたので、Sシャフトから買い換えました。無理に振らなくなったせいか、
ミート率も良くなって飛距離も少し伸びている様でした。正解でした。

きまティーさん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

飛びます。

4点2018/12/20

現在使用ドライバー
より、15ヤード以上飛びます
早くコースで使用したいです。
Sシャフトも程よく合っています

侑ちゃんパパさん 男性53歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:181~200 弾道:高い

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