購入した後、練習及び実戦をそれぞれ1回やりました。練習では、それほど飛距離アップは感じませんでしたが、実戦では多少感じました。それと、飛距離以上に方向性が正確でした。今後も、使いこなしていきます。

■全体的な感想 ふりぬきやすい
■デザイン スッキリしていて、青がきれい
■飛距離 とびます。
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想
打感以外の点は満足です。
旧モデルは柔らかくて好きだったので残念！
■デザイン
格好良く構えやすいと思います。
■飛距離
飛びますね！
■打感
硬めが好きな人にはドンピシャ！
■方向性
あまり曲がりません。
■弾道高さ
普通より少しだけ上がります。

■全体的な感想
扱い易く、打感も良い！
■デザイン
かっこいい
■飛距離
20?30ヤード伸びてます。
■打感
芯がスグ分かる
■方向性
直進性が高い
■弾道高さ
高く上がる

持ってみると軽く感じます。打ってみるとかなりフックしてしまいます。初心者またはスライスを直したい人向けでしょうか?左に行かない様に工夫して打てば真っ直ぐ飛ぶのですが、飛距離が出ません。

Ca社からBSに戻りました。Ca社の前もBSでしたが、今回安くなったので衝動買いしてしまいました。早速練習場で打ちましたが、打音が気になります。以前のBSのドライバーとは違う… でも、飛距離モンスター通り以前より飛んでいるかも。

ナイキVaporスピードからの買い替えです。
シャフトのしなり具合が良く、振りやすいと思います。
飛距離は少し伸びたように思いますが、まだ実戦投入していません。
来週のラウンドが楽しみです。

■全体的な感想 打ちやすくて満足してます
■デザイン 構えやすいです
■飛距離 ドロー系の球が出やすく、その分飛距離が伸びたと思います
■打感 当たってる感じが手に伝わってきて良いです
■方向性 コントロールしやすくて、とてもいいです
■弾道高さ 球は上がりやすいと思います

GRからの買い換えです。まだ1ラウンドしただけですが確実に10?20ヤードは飛んでいると実感しています。スライスも少なくなりティーショットの安定性も増しました。

まず、第一にやさしいドライバーであるところが第一印象。
その分、操作性は若干失われるものの安心して振れるクラブです。
テイラーメイドM1を使用していましたが、当たる時とそうでないときの
差が大ききく買い替えを検討。
候補はタイプが全く違う3タイプ。
・テーラーメイドM4
・ゼクシオX
・ブリヂストンJGR
勿論、使用者によって異なりますがやはりM4はアスリート系でF1マシンのごとく、乗りこなすのが難しい。少しでも操作を誤ると私の場合スライスが出ます。
ゼクシオは逆にハイブリッドクラウンのようにオートマティックにつかまりすぎ。gM4とは逆にチーピンがでましたので、思い切ってふれない。
で、このJGRは少々の手元の狂いはカバーしてくれて、まっすぐに飛びます。最近のクラブらしいところでいえば、フォローで返すことを意識するとフック気味になりますので、フェイスをシャット気味にするところは最近のクラブらしいところだと感じています。
私の場合、同時にローグスターも所有しておりますので、
飛ぶのはローグ、安心感はJGR
のような感じがします。