■大きなミスショットになることが少なく、ゆっくりしたタイミングでスイングをすると飛距離、方向性共に安定します。■スイートスポットが広い感じで、ボールが一瞬つぶれるような感覚があると飛距離が出ます。10ヤード以上伸びています。■弾道はそれほど高くなく、ランも出ます。■購入にあたり、JGRドライバーとキャロウェイROGUE STAR ドライバー（FUBUKI for CW 40 10.5度 S）をそれぞれラウンドで使用して、比較しました。飛距離はROGUE STARの方が出ていましたが、方向性が安定せず、総合的にJGRにしました。

今までの815（堀琴音使用中）も良かったが、コースでオリジナルのTG1－5とAIR SPEEDER G（R相当）を試打したところ、AIR SPEEDER Gが絶妙だった。
ヘッドはややディープ、シャフトは柔らかいが粘り強い、全体重量は286gと軽目。
年を考え、11．5度を購入して使用しているが文句のつけようがない。
エージシュート達成目指して頑張るぞー

■全体的な感想 スピーダーエボリューションⅣとの相性がいいです。
■デザイン
■飛距離 真に当たるとよく飛びます
■打感 しっかり感あって最高です。
■方向性
■弾道高さ ヘッドの当たる位置上下で調整出来るのでいいですねぇ

■全体的な感想
ドライバーが苦手で何本も自分に合うドライバーを探していましたが、やっと出会えたドライバーって感じです。コース初デビューでもいい結果が出て満足しています。ヘッドもいいですが、何度も試打して合わせたシャフトもマッチしているのもあると思います。
■デザイン
ゴルフを始めた頃にGRを使ってましたが、デザインが好きになれず、すぐに他のメーカーのドライバーに買い換えをしてましたが、今度のJGRのデザインは構えやすくて好きです。
■飛距離
過去に使用していたドライバーの中で飛距離は最大で290yのミドルで初めて1オンしました。今まではこれくらいのミドルでは花道がいいとこだったのに1オンにはびっくりしました。
■打感
柔らかめの打感が好きです。
■方向性
まだ購入後、2週間程度ですが方向性はいいです。
■弾道高さ
ほどよい弾道の高さです。

■全体的な感想最高です。
■デザイン格好良い。
■飛距離思ったより出ます。
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想 非常に満足
■デザイン 普通
■飛距離 モンスター？ 確かに現在使用のクラブより飛んでいる
■打感 普通
■方向性 ややドロー
■弾道高さ 中弾道
■全体的な感想 練習では確かに飛んでいる、5日後の実戦が楽しみ
■デザイン 普通
■飛距離 満足
■打感
■方向性
■弾道高さ

M2の安さにも惹かれたけど、やっぱり男は？顔。ディープフェースは構え安い。軽さでエアスピーダーも検討したけど粘り感で標準シャフトにしました。

■全体的な感想
TOUR B XD-5 ドライバー Tour AD TX1-6 からのチェンジで、バランスも良くなり打ちやすい。打った後にボールが伸びる感じで、気持ち良い。
■デザイン
シンプルで構えやすい
■飛距離
以前のドライバーより10ヤード伸びた
■打感
良い
■方向性
スライスが改善してきた
■弾道高さ
元々弾道が高めであり、より高さが出た

グローレF-2から乗り換えて、前作のJGRドライバーより3ラウンド使用しましたが構えやすく振りやすい、方向性も曲りが少なく安定しています、飛距離も前作より10ヤードぐらい飛んでいるようです、何時もよりテーを若干高くして打つと良いようです、SRシャフトも良いですがヘッドスペードが歳で遅いのでRにして正解でした、ほぼ満点です。

昨年調達したJPX-E3の飛距離がもひとつなんで乗り換えです。しかし、すぐに価格が安くなるなー！12月7日に10％割引クーポンを使って慌てて買うんじゃなかった。。。