TS3→TS2乗り換え
5点2019/05/20■全体的な感想
許容性を求めてTS3→TS2ですが、これが大正解。後半ハーフで使い始めてハーフベスト2打更新。一回も曲がらず、飛びすぎてラフにいったのを甘くみてフェアウェイキープ率100%。ドライバーダメダメだった前半とコミコミでもトータル9打ベスト更新で言うことなし。
■デザイン
TS3を買う時から2のほうが好みでした。
■飛距離
スカイトラックでの比較で、TS2のほうが5-10y飛んでます(VR 6X)。シャフトは別ですがM5とほぼ同じでした。
■打感
好みです。カーボンの打感と音は苦手ですが、カーボンよりは包み込む時間が長いような感触がします。音も良いです。
ProV1との相性も良さそうです。
■方向性
まっすぐ。ただし、シャフトの特性と打ち方によってライ角の調整は必要です。
TourAD VR 6X ライ角ノーマルだと捕まりすぎ。B1ポジション(フラット)でちょうど良し。
TourAD TP 6S ライ角ノーマルでハイドローが出ます。フラットにするとまっすぐ右に抜けてしまいました。
■弾道高さ
TourAD TP 6Sでハイドロー。
普通の木は越えられます。
方向性にも書きましたが、シャフトでかなり変わります。6Sと6Xの比較ですが、ヘッドがつかまりやすい分、シャフトは捕まりすぎず、挙動が素直なTPでぴったり合ったのだと思います。
他の方のレビューを見ていると、私のようにTS3からの乗換えは多いようで、ゴルフ雑誌情報ですが、当初はTS3のほうが売れてましたが、最近はTS2のほうがロングランしているようですし、日本ツアーでもTS2のほうが利用者が多いという情報を見ました。
日本人にはTS2のほうがあっているのかな?
VR 6Xとどちらが合うか調整が楽しみです。
許容性を求めてTS3→TS2ですが、これが大正解。後半ハーフで使い始めてハーフベスト2打更新。一回も曲がらず、飛びすぎてラフにいったのを甘くみてフェアウェイキープ率100%。ドライバーダメダメだった前半とコミコミでもトータル9打ベスト更新で言うことなし。
■デザイン
TS3を買う時から2のほうが好みでした。
■飛距離
スカイトラックでの比較で、TS2のほうが5-10y飛んでます(VR 6X)。シャフトは別ですがM5とほぼ同じでした。
■打感
好みです。カーボンの打感と音は苦手ですが、カーボンよりは包み込む時間が長いような感触がします。音も良いです。
ProV1との相性も良さそうです。
■方向性
まっすぐ。ただし、シャフトの特性と打ち方によってライ角の調整は必要です。
TourAD VR 6X ライ角ノーマルだと捕まりすぎ。B1ポジション(フラット)でちょうど良し。
TourAD TP 6S ライ角ノーマルでハイドローが出ます。フラットにするとまっすぐ右に抜けてしまいました。
■弾道高さ
TourAD TP 6Sでハイドロー。
普通の木は越えられます。
方向性にも書きましたが、シャフトでかなり変わります。6Sと6Xの比較ですが、ヘッドがつかまりやすい分、シャフトは捕まりすぎず、挙動が素直なTPでぴったり合ったのだと思います。
他の方のレビューを見ていると、私のようにTS3からの乗換えは多いようで、ゴルフ雑誌情報ですが、当初はTS3のほうが売れてましたが、最近はTS2のほうがロングランしているようですし、日本ツアーでもTS2のほうが利用者が多いという情報を見ました。
日本人にはTS2のほうがあっているのかな?
VR 6Xとどちらが合うか調整が楽しみです。
こばやしぃさん
男性31歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:261~280弾道:高い