テーラーメイド SIM MAX ドライバー

シャフトは、以前の物を使用していますが、M6より、捕まって10ヤードくらい、飛んでいます。一発の飛びより平均点が高いドライバーです。ドローよりは、フェードの方が打ちやすいヘッドです。

打球音は低めで飛んでいる感じがしないが、ミスショットでも曲がりが少なく、飛距離は出ている。推進力がある感じ、サイドスピンが掛からないのではないか、兎に角、曲がらずに飛ぶ感じ、友人2名に、コースで試打させたら、直ぐに、2名とも購入した（笑）

7日に届きました。
早速いつもの練習場へ行きウェッジから徐々に体を温め
まずは純正のシャフトから試打。
重量は軽めでも気になりませんでしたが
Sでも柔らかく、このままで使用するのは厳しいかも。
クロカゲKTの60Sにかえ試打したところ、こちらのほうが合ってました。
カチャカチャでロフトをいろんなポジションを探りベストと思ったポジションで
数十球打ち込みました。
確かに感じたのは初速が間違いなく上がってます。
ただしつかまりすぎるので打ち方を意識して打つ必要があります。
来週コースデビューなので楽しみです

まず、とても構えやすいです。
シャフトはTENSEI BLUE の Rシャフトで購入しましたが、
これまで使っていたM4でのフェード系の球とは逆に自然なドローがでます。
（先調子にような戻り方します。）
横のスピン量が抑えられているのはもちろんのこと
トップやテンプラのときのスピン量もM4と比べて、明らかに抑えられています。
左に出るのは、一番怖いのですが、ひとまず、使っていきたいと思います。

打感が柔らかい。気持ちよくフェードが打てます。元々フェードヒッターなので構えて何も考えずに振り抜くとフェードで飛んで行くのが気持ちいいです。左は怖くないドライバーです。

■全体的な感想
M6より初速が若干早く出る
■デザイン
普通
■飛距離
普通
■打感
やわらかい
■方向性
いい
■弾道高さ
高め

■全体的な感想
違和感なく構えられる
■デザイン
Mグローレ風なクラウンがシャープに見える
■飛距離
欄が出やすいので伸びる
■打感
M6より金属音強し
■方向性
ツイストフェースに救われている感あり
■弾道高さ
1.05度でも低め（もともと低目）

M6からの買い替え。初ラウンドでイメージ通りの球筋でフェアウェイキープ増しました。デザイングレーかかった白、また洋梨型で構えやすい。

全く従来のドライバー形状とは違い、ソール面が空気抵抗を減らす機能でヘッドスピードが上がる設計になっている。有名プロも使用しており、宣伝効果有。同時発売のキャロウエイドライバーに対抗している。

■全体的な感想
エピックフラッシュからの買替ですが、打感が本当に気持ち良いです。
■デザイン
とても気に入ってます。
■飛距離
エピックの方が飛ぶようにも思いますが、平均ではSIMです。
HS45～50で280Y前後です。
■打感
芯にあたればボールがフェースにめり込むような感じで気持ち良いです。
■方向性
8割程度で振る分には良いです。強く振るとドロー気味になりました。
■弾道高さ
10.5°だと上がりすぎたので、スリーブをLOWER位置に変えて良くなりました。