ピン G425 MAX ドライバー

試打会で打って気に入りました。テーラーメイドM5からの買い換えになります。とにかく真っ直ぐ飛んでくれる印象です。9度S EVO661 7 購入しました。

■全体的な感想
G400MAXから買い替えですが曲がりは少ないですが、音が悪すぎ。コンポジットHEADのような音。デモクラブはまだましでした。
■デザイン
ガンダムっぽい
■飛距離
安定して飛びます。
■打感
柔らかい
■方向性
曲がりません
■弾道高さ
ロフトなりです。9度は球上がりません。

G410 PLUSから G425 MAXへ、 G410PLUSは 弾き感のある 打音（どちらか言うと 金属音）でしたが、ちょっと こもったような 打音ですね。
でも 分厚い 捉まり感があります、更に 安心して 振り切れます。

■全体的な感想
410 plusから 買い替えました
plusも 凄く 良かったけど
下取りが 凄く 良かったので
最初は 大型ヘッドで ヘッドが
戻らず 右ばっかり
飛んでました 縦振りで
ヘッドの 開閉して 打ってたのを
フックグリップに して
横振りで 打ち始めたら
ストレートに 近い ドロー
が 連発しました
■デザイン
カッコイイと 思います
■飛距離
球が めっちゃ 高いので
そんなに 410と 変わらないけど
安定性が 凄い
■打感
柔らかく なって いい感じ
■方向性
軽く 打っと 真っ直ぐ
普通に 打っと ドロー
■弾道高さ
凄く 高い 9度で 良かったかも

同じスペックの物を試打してきました。ちょっとスピン量が多すぎてしまうので、シャフト交換したり、試していこうと思います。週末コースで使うのが楽しみです

■全体的な感想
410LSTも所有してますので比較ですが、下記の通りです。
■デザイン
BLACKは好み
■飛距離
飛距離は変わらない。
■打感
400の頃の音に戻った？
■方向性
まっすぐ
■弾道高さ
システムで調整可能

g410からの買い替え
g410の時はスライスに悩まされていたけど、g425にしてからスライスが解消され、真っ直ぐ飛ぶようになりました。距離もスライスでロスしてたようで、g425になってから250は飛ぶようになりました。

ピンのスタジオへ行きフィッティングしての注文です。
まだ練習場での感想ですが、G400と比較しても最高飛距離はそれほど変わらない感じで、平均飛距離と方向性をフィッティングで優先したピンツアーシャフトにしたからか、簡易測定器で計測して240Y～255Yぐらいで安定していました。
これなら安心して振れるので、よく行くコースでマン振りしてみたいです。
ただフィッティングでは気づかなかったのですが、レンジボール？だからか打音がG400はバシって深い音なんですが、G425はカンボコッって変な音でした。

■全体的な感想
G400 MAXの直進性にも驚かされましたが更に捕まりが良く飛距離も伸びてます。
■デザイン
他には無い見た目で気に入ってます
■飛距離
G400 MAXより初速もあがっていて
最後の伸びもUPしています。
10yくらい伸びた感じがします。
■打感
芯を食った時の音がいい感じです。
■方向性
間違いなくG400 MAXより進化していると
思います。捕まりが良くなっていてオートマチック感が更に増した感じ。
■弾道高さ
シャフトをTOUR 173-65にしたので
G400 MAXにATTAS COOL 6Sの時より
低めに出る感じがします。
ロフト調整でいい感じの打ち出し角に
なりました。

初めてのピンドライバーを購入！
評判通りに、直進性は高い。ロフト10.5を選択したが、球が上がらないので ロフトを1.5度上げて使用。
もう少し慣れが必要かな？