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2026/05/05東五反田ギア総合研究所
「大MOIでやさしい」から「つかまりやすさで飛ばす」時代へ ／26ドライバー研究#2
ます」 意図的にフェースをターンしてつかまえやすい 重心距離を長くしすぎないという点で、日本ブランドのダンロップやミズノのドライバーが該当するという。実測データ..
2026/05/04優勝セッティング
「挑戦の一年」菅沼菜々は体の変化に合わせてシャフトをチェンジ
ウッド系のヘッドは契約を結ぶダンロップの新作「ゼクシオ 14+」シリーズで揃える中、状態に合わせてシャフトにも微調整を施した。 昨年までTENSEI Pro B..
2026/04/28東五反田ギア総合研究所
ドライバーのトレンドは“扱いやすさ”へ 「大MOI時代」は終焉か…／26ドライバー研究#1
をハッキリと出して、自分が使いやすいモデルを選べるようにするのもそうです」 日本のブランドについても、そのことが当てはまるという。 「『ゼクシオ 14』（ダンロ..
2026/04/14優勝セッティング
長尺パターでリズム良く 今季初Vウー・チャイェンの優勝ギア
（5番24度、6番27度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD HY(重さ75g、硬さS) アイアン：ダンロップ スリクソン ZXi5（6番～9番）、ダ..
2026/04/11ツアーギアトレンド
生源寺龍憲の最新セッティング 「クアンタム◆◆◆MAX」がドハマり 3Wはウエート外しバランス「C8.5」
、硬さS） ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW(22)(3番19度)、ダンロップ スリクソン ZX MkII ユーティリティアイアン(4番23度) シ..
