| メーカー | ダンロップ |
| ブランド | XXIO |
| ジャンル | アイアン |
| 発売日 | 2023/12/09 |
| 価格 | 148,500円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.2点（10件） |
高く伸びる弾道で やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン
GDOショップで見る全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばす。
「4ピースチタンフェース設計」により、低重心化とおおきなたわみを生み出し高初速エリア拡大。
「REBOUND FRAME」により、優れた方向安定性と高い弾道を実現。
【ヘッド素材】
【#6・#7】フェース：チタン(Super-TIX®51AF)／ボディ：SUS630+高比重タングステンニッケルウェイト
【#8・#9・PW】フェース：チタン(Super-TIX®51AF)／ボディ：SUS630
「一番率直に感じた点は、ドライバーと同じく見た目がスッキリ化し、前作『12』より構えやすくなっているところです。グースの効き具合を少し抑え、ターゲットに対してスクエアに合わせやすくなっています。打感も、同シリーズ独有のパキーン！と弾きのいい高い打音が弱められ、ビシッ！とやわらかさの中に弾きのいい音が残るツアーモデルに近いフィーリングが味わえます」
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「バックフェースのキャビティ部ポケットが、バッヂで塞(ふさ)がれた構造は、歴代モデルで初めての試みです。この変更がどのように影響しているかは断言できませんが、間違いなく打感は大きく変わりました。ドライバーと同じく、弾きの強い前作『12』と比べ、ボールに吸いつく感じが強まった印象。軟鉄鍛造レベルとまでは言わないまでも、球持ちが長くなり、今までの歴代モデルの中で一番好きなフィーリングが味わえます」
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「もうとにかくやさしいアイアンです。ボールも上げやすく、つかまりやすい。ミスヒットに対する寛容性は十分備わっている。純正カーボンシャフト(ゼクシオ MP1300)の軽さも相まって、軽快で振りやすい。どこを取っても難しいと思える部分は見当たりません。また、見た目は構えたときからそのやさしさが伝わるほど、性能を外観で表現しています。打つ前に不安は全く起きない。とにかく安心感が抜群の仕上がりです」
11月9日に発表された13代目の「ゼクシオ」シリーズ。アイアンでも “やさしさ・飛距離・打感”が高く評価されて、20年近く国内No.1シェアを続けてきた。今回の「ゼクシオ 13 アイアン」はどのような特徴になっているのだろうか？ テクノロジーが詰まったヘッド性能については、ギアの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが分析。そして、アスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）には試打した評価を語ってもらった。
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | 商品の特徴参照 |
| グリップ | ゼクシオ13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックライン有り／ロゴ入り) |
| フレックス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|
| R | 3.9 | 中調子 |
| SR | 3.9 | 中調子 |
| S | 3.9 | 中調子 |
■全体的な感想 あまりのヘッドサイズの大きさに構えにくさ、違和感を感じています。今後は5Iを今のセットにプラスしてユーティリティとして使おうかと思います。6I以下はもう少し、年齢を重ねた後使うか、下取りし買い替えるかもしれません。
■デザイン ユーティリティぽいデザインでアイアンぽくない
■飛距離 今のエースアイアンT社T300とほぼ変わらない
■打感 弾き感は強く感じる
■方向性 ややフック気味の弾道が多く感じた。
■弾道高さ 非常に高い。
■全体的な感想
打ちやすさを維持しながら、打感が改善
■デザイン
ややポチャリ感あり
■飛距離
ロフトを除外しても、やや飛びます
■打感
以前のモデルより改善
■方向性
まずまず
■弾道高さ
高めですね
還暦近くなってきたこともあり、スチールシャフトからカーボンに替えました。やはり、年齢的にも楽に振れるメリットは大きいです。
びっくりするほど飛ぶ、というクラブではないと思いますが打球はかなり楽に高く上がります。
しばらくはこのクラブで行こうと思います。レッドを選択しましたが気に入っています。
5Iも後から購入しました。
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