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2026/05/05東五反田ギア総合研究所
「大MOIでやさしい」から「つかまりやすさで飛ばす」時代へ ／26ドライバー研究#2
ます」 意図的にフェースをターンしてつかまえやすい 重心距離を長くしすぎないという点で、日本ブランドのダンロップやミズノのドライバーが該当するという。実測データ..
2026/04/28東五反田ギア総合研究所
ドライバーのトレンドは“扱いやすさ”へ 「大MOI時代」は終焉か…／26ドライバー研究#1
7回） “重心”によってヘッドの特性が決まる 海外の4ブランド（テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、コブラ）と日本の2ブランド（ゼクシオ、ミズノ）からローンチさ..
2026/04/21優勝セッティング
「死の底から這い上がってきた」悩みに悩んだ高橋彩華のパッティングと信頼のギア
、硬さS) アイアン：ミズノ ミズノプロ 245(6番～PW) シャフト：TRAVIL(重さ85g、硬さS) ウェッジ：タイトリスト ボーケイ SM10(50、..
2026/04/16topics
《2026春》新作ドライバー5社のマトリックス図 “フェース革命”元年は各社中央寄り重心に
として平均飛距離を底上げできるモデルに仕上がっています」と称賛した。 ■ミズノ「やさしさで勝負する国産設計」 唯一の国産で参戦はミズノ。野球バットの「ビヨンドマ..
2026/04/07優勝セッティング
高橋彩華がテーラーメイド契約プロとして初優勝 “恩返し”を果たした14本
) シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER TR ハイブリッド(重さ70g台、硬さS) アイアン：ミズノ ミズノプロ 245(6番～PW) シャフト：藤倉コ..
