「前作よりも安心感が増した」キャロウェイ NEW レガシー アイアン

新製品レポート キャロウェイ NEW レガシー アイアン NO.1
「キャロウェイ NEW レガシー アイアン」を試打レポート

お試しスペック
【番手】7番
【シャフト】GS85(R300)

ミーやんタッキー
飛距離
打感
構えやすさ
操作性
やさしさ
デザイン

【ミーやん】今回試打するのは「レガシー アイアン」の新モデル。構えてみると、フェースが少し大きくなってトウ側が高くなったようです。それでいてグースは抑えてありますね。やさしく見えるうえに、構えやすい。ちょうどいい顔つきです。

【タッキー】フェース形状は、キャロウェイの初代軟鉄鍛造モデル「X-TOUR」に似ているね。このモデルも軟鉄鍛造だし、顔や打感にこだわりながらも、やさしさを求めるゴルファーを対象に開発されているみたい。まさにミーやんみたいなゴルファーにぴったり!

新製品レポート キャロウェイ NEW レガシー アイアン NO.2
フォージドならではの美しさ。トップブレードも厚く安心感がある

【ミーやん】形状などは、けっこう好きなタイプのモデルですよ。けど、バックフェースに取り付けられたラバーの面積が広くなっていて、個人的には前作のほうがカッコ良かったなぁ。でもね、この裏側のラバーが効いているのか、打感は軟らかめですよ。少し弾く感じはしますが、それほど球離れが早くないのでコントロールできる感じがします。まぁ、僕にはコントロールショットなんて打てませんけどね、常にマン振り(笑)。

【タッキー】ふーむ。前モデルよりも少し弾く感じがするね。フェースの薄い感じが手に伝わってくる。そのぶん、少し飛んでいる感覚もあるけどね。操作性や球の高さは、あまり変わらないかな。相変わらず、やさしくていいモデルだよね。

【ミーやん】純正のスチールシャフトにGS85GS95が採用されているのも特徴ですね。試打クラブはGW85のR300ですけど、軽いわりに意外と硬くないですか?

【タッキー】「軽硬」っていう印象を受けるよね。NSに比べると手元が硬いからだと思う。ゆったり振る人にはタイミングが取りづらいけど、スイングテンポが早い人にはいいんじゃないかな。

【ミーやん】えーっと、今回はきっちりと結論を出したいと思います(笑)。タッキーの判断では、前モデルを持っている人は、この新モデルに買い替えるべき?それとも買い替えるほどではない?正直に言っちゃってください!

【タッキー】無茶ぶりだなー(汗)。新モデルで良さそうなのは、トレーディングエッジ側が削ってあって、抜けが良くなっていそうなところなんだよね。実際にコースで使ってみないと効果が分からないから、結論を出すのはビミョー。新モデルへの買い替えを考えている人は、そのあたりも考慮してほしいね。

取材協力/メトログリーン東陽町

新製品レポート キャロウェイ NEW レガシー アイアン NO.3
バックフェースのラバー効果により、打感は超マイルド
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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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