「世界一飛ぶ7番アイアンかも!」ヤマハ インプレスX クラシック アイアン

新製品レポート ヤマハ インプレスX クラシック アイアン NO.1
新製品レポート ヤマハ インプレスX クラシック アイアン NO.1

お試しスペック
【番手】7番
【シャフト】TBX-412i(SR)

ミーやんタッキー
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆1/2☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆☆1/2
操作性☆☆☆☆☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆1/2☆☆☆☆☆
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆☆☆

【ミーやん】幅広ソールで超ディープキャビティ。いかにもやさしそうですが、構えてみると意外にストレートネック。とても構えやすいですね。

【タッキー】たとえやさしいクラブでも、構えやすさは損なわない。そこらへんがヤマハのこだわりなんだろうね。このシリーズは、ドライバーからアイアンまで顔がいいよね。それにこのアイアンにはフォージドって刻印されてある!

新製品レポート ヤマハ インプレスX クラシック アイアン NO.2
ヘッドはやや大きめ。いつもより1、2番手短いクラブで打てるのは安心感がハンパない

【ミーやん】そうなんですよー。軟鉄ボディにL字のフェースをくっつけた構造になっています。とりあえず打ってみましょうよ。

【タッキー】ぎょえー!!!信じられないところまで飛んでいった。コレって7番アイアンだよね。ちょっとミーやんも打ってみて。

【ミーやん】ひょえー!!!ありえないぐらい飛びますね。高さも出るし、まるでユーティリティを打っているみたいです。

【タッキー】ストロングロフトで飛ぶのは分かるけど、これほど高く上がるのには驚いた。あれ?コレってシャフトも7番にしては長いよね。

【ミーやん】カタログを見ると、7番アイアンでシャフト長が38インチ。ちなみにインプレスXの「Vフォージド アイアン」のスチールシャフト装着モデルは、4番アイアンが38インチ。気付きませんでしたけど、かなり長いっスね(笑)

【タッキー】シャフトを長くすることでヘッドスピードを上げれば、それだけでも球を高く上げられるし、もちろん飛距離も出る。けれど、このアイアンが飛ぶのはそれだけが理由じゃないね。

【ミーやん】一般的なアイアンと比べると、超低重心設計のようです。だからこんなにラクに球が上がるみたいですよ。

【タッキー】いやー、それにしても驚いた。世界一飛ぶ7番アイアンかもね。他の番手も打ってみたくなるなぁ。

取材協力/メトログリーン東陽町

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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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