「見た目もいいし異様に飛ぶ!」ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン

新製品レポート ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン NO.1
見た目はシャープでも機能は充実「ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン」を試打レポート

お試しスペック
【番手】7番
【シャフト】N.S.PRO 950GH D.S.T(S)

ミーやんタッキー
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆☆☆
操作性☆☆☆☆☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆☆☆☆☆
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆☆☆

【ミーやん】今回はいきなりインプレから入っちゃいますけど、マジで飛びますよ!このアイアン。

【タッキー】球の高さと飛び具合を見て、思わず笑ってしまった。想像以上にパカーンとボールが上がって飛んでいくね。

新製品レポート ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン NO.2
「ゼクシオ セブン」に比べ、ヘッドは小ぶりに。トップブレードの厚さ、グースは控えめになった

【ミーやん】「ゼクシオ セブン」のアイアンと比べると、「ゼクシオ フォージド」のほうが断然構えやすいですね。ヘッド形状は程よくシャープにまとまっていますが、セミラージで構えたときには安心感もあります。そんでもって簡単に飛ばせちゃう!

【タッキー】打感は弾き感がありつつマイルド。手に伝わる感触までよく作り込まれているね。それに芯を喰うと、異様というぐらいにボールが飛ぶ(笑)。

【ミーやん】ヘッドの見た目よりも球が上がるし、飛ぶ感触がありますよね。このモデルは軟鉄鍛造ボディとHT1770鋼フェースの複合構造なんですが、それが飛びのヒミツなのかしらん?

【タッキー】それにしても、よくできたモデルだと思うよ。体力が落ちてきた熟年ゴルファーのなかには、このモデルに助けられる人も多いんじゃないかな。

【ミーやん】そういえば、この新モデルもヘッド重量を増やしてあって、重心を手元寄りにした専用シャフトを装着してあります。今回試打しているのはスチールシャフトですが、振っていて違和感はないですね。

【タッキー】ドライバーの純正カーボンは厳しかったけど、このスチールは問題ないよね。シャフトの挙動については、ゴルファーによって好みは分かれると思うけど。

【ミーやん】重いヘッドに手元重心シャフトを装着するのが、近年のゴルフクラブのひとつのトレンドになっています。将来的には、これがゴルフクラブの標準になるかも。

取材協力/メトログリーン東陽町

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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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