「女性のスイングを壊さない超軽量248g」ヤマハ フェミナ ドライバー レディス

新製品レポート ヤマハ フェミナ ドライバー レディス
「女性のスイングを壊さない超軽量248g」ヤマハ フェミナ ドライバー レディスを試打レポート

お試しスペック
ロフト13.5度、フレックスL

有里子センセイキャサリン
飛距離☆☆☆1/2☆☆☆☆
デザイン☆☆☆1/2☆☆☆1/2
易しさ☆☆☆☆☆☆☆☆☆
一目惚れ指数☆☆☆☆☆☆☆☆

【有里子センセイ】さて今週はなんと今月12日(金)に発売になる、ヤマハの“フェミナ”の試打レポートを一足先にお届けしちゃいます~。

【キャサリン】お!待ってました!発売前だけに、ワクワクするなぁ~♪ナス紺?というかパープルというか・・・“フェミナ”っていうやさしいネーミングから、可愛らしいクラブを想像してたんだけど、百合の紋章が施されてたりして、カッコイイ女性向けって感じだね。

新製品レポート ヤマハ フェミナ ドライバー レディス
クラブフェースにもさりげない“百合の紋章”のアクセントが・・・

【有里子センセイ】そうね!最近の流行とも言えるのかしらね。淡いピンクやブルーをどのメーカーも出してた時期もあったじゃない?今年は比較的、シャープな印象のものが増えたわよね。

【キャサリン】うんうん、まさに!

【有里子センセイ】このクラブの特徴は、まずは248gという重量がポイントね。250~270gがレディスクラブの平均と言われているから、フェミナは際立って軽いクラブということになるわ。

【キャサリン】軽いってことは・・・、非力な女性でも振れるクラブってこと?

【有里子センセイ】もちろん、非力な女性でも振り抜ける軽さね。パワーで打つというよりはヘッドスピードがあまり早くないって言う人にもお勧め。軽ければ振りやすいというわけではないけれど、シャフトの動きに癖がないし、方向性にも優れたクラブね。

【キャサリン】なるほど~。

【有里子センセイ】最初に癖のないクラブを、エントリークラブとして選択すれば、その後スイングも滑らかに作っていけるしね。

【キャサリン】球が吸い付くというよりも、弾く感じだけど打感も軽い。フワッと球が飛んでいくね。ゆっくり、力まず振るだけで、自然と球が上がる!

【有里子センセイ】ウィングリップだから、インパクトで手に伝わる感触が一層柔らかく、打感を軽く感じるっていうのもあるわ。弾道はランを期待するというよりは、しっかりとキャリーで距離を稼ぐ。ランを期待して球の上がりを嫌うゴルファーもいるけど、ゴロゴロ転がるだけでは、通用しないコースもあるからね。

【キャサリン】スイートスポットも広そうだから、ミスヒットの許容範囲も大きくて安心できそう。センセイが言ったとおり、球の捕まりがいいから、スライス出ない?それほど大きく球を曲げずに済む。方向性が安定してるってこと(笑)。

【有里子センセイ】キャサリン・・・(もしかして練習の成果が出てきたってことかしら?いや、違う・・・クラブの性能が手伝ってくれてるのよ・・・)

【キャサリン】センセイ、なんだか、わたし今日はいい球でるなぁ!

【有里子センセイ】(キャサリン、思い込みでも何でも)ポジティブなことはいいことよ!その調子で自分を信じて振っちゃって?

取材協力/明治神宮外苑ゴルフ練習場

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有里子センセイ プロフィール

ティーチングプロフェッショナルライセンスA級の資格を持つ美人レッスンプロ。●岡修造を凌ぐ熱血指導が売りだが、女性インストラクターには珍しい理論派。自らクラブ開発に携わるほどのギアマニアで、クラブを語らせたら止まらない。おっちょこちょいなかわいい一面に、ファンは多数。

キャサリン プロフィール

アベレージ100の平均的女子ゴルファー。トーナメント会場に足を運び、プロゴルファー達の流行もすかさずチェック。クラブやウェア選び、新製品にはとにかくミーハー。見た目重視の編集部員。上達が停滞する現状打破のために、有里子センセイに教えを請う。

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