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クルーズ HAMMER ドライバー

クラブを計測してみると?

スペックは10.5度(R)と9度(S)とではガラッと異なる。前者は長めの設定で、クラブ重量が軽め。長尺効果で飛距離アップを狙っている。後者は通常の長さで重さは、アベレージ向けにしてはやや重め。

ヘッドスペックは10.5度のフェースアングルは+0.75度でリアルロフトが12.75度。上がりやすさ、捕まりやすさを意識しているようだ。対して、9度はフェースアングルが-0.5度でリアルロフトが10.25度。こちらはスライサーよりもフッカーを意識したスペックだ。ライ角度は実測60度前後と、今時のドライバーの平均的な数値。重心アングルは22.5~23度と、こちらも平均的な数値。ヘッドがシャープに返る感じがしないのは、重心距離がそれほど短くないのが影響しているのかも知れない。

シャフトについては、50g前後のHAMMER 5(R)は切り返しで手元側が大きくしなる。トルクも大きめ。特に手元側はねじれを感じやすく仕上がっており、いわゆる遊びが大きいシャフトだ。タメがほどけやすいアベレージゴルファーでもヘッドの重みを感じやすく、シャフトのしなり戻りも使っていける。ヘッドスピードが遅い方がシャフトの挙動が安定するし、タイミングも取りやすい。他方、60g前後のHAMMER 6(S)は手元側がしっかりしているし、トルクも大きくない。ゆったり振ってもいいし、叩きにいっても挙動が安定している。

長さはシャフトで異なり、HAMMER 5(R)が45.75インチ。クラブ重量は293.8グラム。HAMMER 6(S)が309.8グラムで45インチ。HAMMER 5(R)は45インチ換算にすると300グラムの感じになる。HAMMER 5(R)シャフトは35~50歳台で平均的なパワーの持ち主、HAMMER 6(S)は30~40歳台の平均的なパワーの持ち主、60g前後のシャフトを求める人にちょうどいい重さだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
10.512.7560.5+0.7545.75228
HAMMER 510.512.7560.5+0.7545.75228
910.2561-0.545250
HAMMER 6910.2561-0.545250
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クルーズゴルフ
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発売日:2009/04 参考価格: 81,900円

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