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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703

自分に合ったスペックは?

アスリート向けドライバーなため、リアルロフトは少なめ。加えて、低スピン弾道なのでボールが高く上がるタイプではない。吹け上がりを抑えたい人は9.5度でいいが、クラブでボールを浮かせたい人は普段よりも1度ロフトを増やした方が、イメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーと違って、かなり硬めのセッティング。トルク感も少ないので振動数よりも少し硬く感じる。ヘッドスピードのストライクゾーンは45~49m/sぐらい。グラファイトデザインの「DI-6(S)」は振動数の割にはしなりを感じやすいので、純正よりもほんの少しソフトスペック。ヘッドスピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいだ。シャフトついては社外品も豊富にカスタム対応している。

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
B10-01w(S)9.545265.866.014.82592
ツアーAD DI-6(S)9.545265.766.114.22239
ブリヂストン
構えやすい形状、新構造で安定性と飛びを追及!
発売日:2009/12/04 参考価格: 89,250円

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