マーク金井の試打インプレッションブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703
どんなゴルファーに向いているのか
・スピンを減らして飛ばしたい人
・捕まりのいいドライバーを求める人
・ハードなシャフトが好きなゴルファー
■全体的な感想
以前にこのドライバーを使用していました。その頃は可もなく不可もなくという感じでした。その後、幾つものドライバーを使用し、流行りのシャフト・ヘッドも試したりしましたがあまりパッとせず。。飛距離も方向性も納得のいく結果は出ませんでした。
ここ数年はドライバーにあまり自信が持てず、少々ホールが狭いと3Wでのティーショットを多用してました。
半年前に初めて一緒にラウンドした方が、当ドライバーでラウンドされており、懐かしくなり一発打たせていただきました。
すると久々にビックリするような弾道・飛距離が出て、目が点になりました。
ラウンド終了後には中古ショップで購入。その後のラウンドでは、少々締まっているホールでもドライバーを持つ事が怖くなくなりました。
左にはいかないシャフトですね。私に合っているシャフトだと思います。
ヘッドもボールが吸い付く感覚が何とも気持ち良く、打っていて楽しいです。
古いドライバーですが、今はエースドライバーになっています。
■飛距離
ミート率が上がったお陰で、飛距離も安定して出せます。
ボールも力強く飛んでいきます。
以前より、気になっていたドライバーで、中古の相場も相当下がってきたため、購入しました。
以前は、レガシーブラックドライバー(11モデル)でした。
結果として、買い替えて大正解でした。
飛距離が5~10ヤードほど伸び、レガシーブラックよりスピン量が少ないせいか、スライスをしても、ラフで止まったりでスコアアップに貢献してくれています。
まず、レガシーブラックもつかまりは十分良かったのですが、打感がブラックより良いため、気持ちよく打て、ヘッド重量も若干軽い為、振りぬきやすいドライバーです。
自分の場合ですが、購入時 705type455と試打し比較しましたが、飛距離はこちらが出てました。
少し前のドライバーですが、現在でもトップクラスの性能だと思います。X-DRIVE709を購入しましたが、飛距離・打感・方向性 全てが勝っていると思います。