ミズノ
操作性、外見ともにアスリート好み
発売日：2011/10 参考価格: 91,800円
ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー
自分に合ったスペックは？
リアルロフトが少なくて低スピン弾道になりやすいので、基本的にはボールが上がりづらい。吹き上がりを抑えてキャリーとランで距離を稼げるドライバー。ロフトで見栄を張るのは禁物。クラブで球を上げたい人は普段よりもロフトを1度増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。純正Sシャフトはヘッドに比べるとソフトスペック。しっかり感を求める人は普段よりも0.5～1フレックス上げた方が、硬さが合ってくると思う。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいか。特注対応で、ライ角は1.5度フラット、1.5度アップライトにすることも可能だ。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QUAD for 611（S） | 9 | 45 | 263.3 | 66.1 | 12.8 | 2209 |
関連リンク
レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
- ボディケアスキンケア ストレッチ 花粉症 筋トレ アレルギー
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