ヤマハ
つかまりと強い弾道「Dシリーズ」
発売日：2011/11/19 オープンプライス
ヤマハ インプレスX D202 ドライバー（2012年モデル）
自分に合ったスペックは？
アベレージ向けにしてはリアルロフトは少ない。シャローフェースでボールが上がりやすいがロフトで見栄を張るのは禁物。ロフトは普段と同じでいい。高い球を打ちたいならば普段よりも1度増やしてもいいだろう。球が上がりづらい人向けにロフト11.5度の設定もある（特注対応）。純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーとして平均的な硬さ。トルク感も適度でヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m／sぐらいか。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MBX-512D（S） | 9.5 | 45.75 | 265.7 | 65.6 | 14.4 | 2267 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
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