ブリヂストン
先進テクノロジーに加え、「扱いやすさ」をプラス
発売日：2012/03/09 オープンプライス
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR（2012年モデル）
自分に合ったスペックは？
リアルロフトはそれほど多くないので、ロフトで見栄を張るのは禁物。普段と同じか、普段よりも1度ロフトを増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいし、キャリーも出しやすいだろう。
純正Sシャフトはアスリート向きの707に比べるとかなりソフトな仕上がり。しっかりしたフィーリングを求めるならば、普段と同じか0.5～1フレックス硬めのシャフトをお勧めしたい。純正のSはヘッドスピードがそれほど速くなくても十分に使いこなせる。純正Sシャフトのストライクゾーンは41～45m／sぐらいか。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B12-03W（S） | 9.5 | 45.5 | 266.9 | 67.1 | 12.7 | 2587 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
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