ナイキ
未体験のボールスピード
発売日：2012/04 参考価格: 58,800円
ナイキ VR_S フォージド ドライバー
自分に合ったスペックは？
ヘッドもシャフトもそれほどハードスペックではない。ロフトもシャフトも普段通りで良いが、スライサーは普段よりもロフトを1度減らした方がいい。捕まるスペックに調整するとリアルロフトが2度以上増えてくるからだ。逆に、フッカーが捕まらないスペックで使うならば、普段よりもロフトを1度増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすくなるだろう。
シャフトはやや軟らかめの設定。しっかり感を求める人は、普段と同じか、普段よりも0.5～1フレックス硬めがお勧めだ。このドライバーはシャフトバリエーションも豊富。カスタム対応で、グラファイトデザインのツアーADのBB6、三菱レーヨンのディアマナFUBUKIのK60をラインアップ。純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43～47m／sぐらいだ。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR_SFUBUKI（S） | 9.5 | 46 | 271.6 | 68.2 | 12.1 | 2780 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
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