ヤマハ
ヘッド、シャフトを別々に購入できる
発売日：2012/11/23 参考価格: 79,920円
ヤマハ インプレスX RMX ドライバー
クラブを計測してみると？
表示10度に対してリアルロフトは10.5度。フェース角は＋0.5度。ライ角度はノーマルポジションが59.25度で、アップライトポジションが60.75度。インプレスXRMXの場合、シャフト脱着で変えられるのはライ角度のみである。捕まりの目安となる重心アングルは17～18.5度。市販ドライバーとしてはかなり小さい数値だ。
ヘッド重量は191.2g（シャフト装着スリーブ含まず）。ノーマル状態の重心距離は38.5ミリ。捕まるポジションだと34.5ミリ、捕まらないポジションだと42.5ミリ。ヘッド重量を変えなくても最大で8ミリ重心距離を調整できる。長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ（ヒールエンド法での計測）。
純正Rシャフトの振動数は227cpm。純正シャフトのRとしては軟らかい設定である。クラブ重量は純正R装着時で294.5グラム。バランスはD0.5。45インチに換算すると300g前後。純正Rだと45～65歳ぐらいで、体力が平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 10.25 | 59.25 | +0.5 | 45.5 | 227 | |
| MX－513D | 10 | 10.25 | 59.25 | +0.5 | 45.5 | 227 |
関連リンク
レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
- ボディケアスキンケア ストレッチ 花粉症 筋トレ アレルギー
- ルール マナーゴルフ規則 マナー
