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ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

クラブを計測してみると?

フェース角は+2度。ライ角は60.5度で重心アングルは27度。すべてのスペックが捕まりを意識したものになっているし、実際スイングしてもヘッドの返りやすさが手に伝わってくる。加えて、重心距離が短くてヘッドの操作性が良いので、スライサーでもドローが打ちやすく仕上がっている。

シャフトについては、純正のSR(TMX-513D)は中間から先端側がしなるタイプ。手元側がしっかりしているので、インパクト-ゾーンではシャフトはムチのように素早くしなり戻る。シャフト重量は51gでトルク値は4.9。重量、トルク値はフレックスによって異なり、Rシャフトに比べるとねじれる度合いが少なく、少しシャープなフィーリングが手に伝わってくる。

長さはメーカー値、実測値とも45.75インチ。クラブ重量は純正SRが284.4グラム。バランスはDO。45インチに換算すると290g前後。55歳以上の男性シニアゴルファーを意識したスペックだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
TMX-513D(S)10.51260.5+245.75236
自分に合ったスペックは?

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