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今回のテーマはコブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

コブラ ZL アンコール ドライバー(レッド)

クラブを計測してみると?

表示ロフト9.5度。ノーマルポジションだとフェース角が±0度でリアルロフトが11.75度。ライ角は63.5度で重心アングルは21.5度。ライ角が非常にアップライトな点を除けば、左へのミスが出づらいヘッドである。C(クローズド)ポジションだとフェース角が+2度でリアルロフトが14度。ライ角は60度。O(オープン)ポジションになるとフェース角が-2度でリアルロフトが10度。ライ角が60.75度となる。

調整は3段階のみだが、変化させるとフェース角、リアルロフトは大きく変わってくる。クローズドポジションにしてもフックフェースの度合いは強めになるが、スライサーがドローを打てるほどにはならない。

捕まりの目安となる重心アングルはノーマルポジションで21.5度。こちらの方は数値の変化は小さく、最小で21.5度。最大で23.5度。いずれも平均よりも小さめの数値だ。

Sシャフトの振動数は246cpm。純正シャフトのSにしてはやや軟らかめだ。シャフト重量はSで60g。トルクは4.4(メーカー公称値)クラブ重量は純正Sで314.1グラム。バランスはD3。20~50歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均以上の男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
ツアーAD ZL(S)9.511.7563.5±045.25246
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