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今回のテーマはヨネックス i-EZONEドライバーTX

ヨネックス i-EZONEドライバーTX

クラブを計測してみると?

ロフトは10度表示でリアルロフトが9.75度。フェース角は-1度。市販ドライバーの中では珍しく、表示ロフトとリアルロフトの方が少ない。フェース角は-1度だが、アドレスするとフェースは目標に対して真っ直ぐスクエアだ。ライ角は61度とややアップライト。重心アングルは23度と平均的。重心距離と重心深度の数値がほぼ同じなので、ヘッドの挙動がニュートラル。イメージ通りにヘッドを操作しやすい。

シャフトについては、純正のNST500は手元が硬めで中間部分がしなるタイプ。先端側もあまり軟らかくないので、捕まえることよりもスピンを減らした弾道が打ちやすい。トルクはメーカー値で2.6。アフターマーケットのシャフトよりも低トルクで、これにより挙動がかなりシャープになっている。振動数は純正のSで259cpm。純正のSシャフトとしてはかなり硬めの設定だ。

長さはメーカー値、実測値とも45.25インチ。クラブ重量は316グラムでバランスがD2。45インチ換算にすると318グラムぐらいか。20~55歳ぐらいで平均的、もしくは平均を上回るパワーの持ち主にちょうどいい重さだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
NST500(S)109.7561-145.25259
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ヨネックス
発売日:2013/03/15 参考価格: 68,040円

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