テーラーメイド
発売日：2013/09/13 オープンプライス
テーラーメイド SLDR ドライバー
クラブを計測してみると？
ノーマルポジションだとフェース角が－1.5度でリアルロフトが11.25度（表示10.5度）。ライ角度は59度。ロフトを一番増やすポジションに調整すると、フェース角が＋1度となり、リアルロフトが12.5度まで増える。逆にロフトを一番減らすポジションだとフェース角は－3.75度で、リアルロフトは9.25度まで減った。この数字を見る限りでは、ノーマルポジションだと明らかにフッカー向けである。ライ角はアップライトな位置に調整すると61.5度まで増える。
重心角は18～18.5度。テーラーメイドのドライバーの中では重心アングルが小さい。重心が浅いのが大きく影響しているものと思われる。重心距離はヘッド単体で計測した場合（カートリッジ未装着）、最長が約38ミリで、最短が約32ミリ。最短（ドロー）に設定すると460CCドライバーの中では非常に重心距離が短く、ヘッドの操作性が高くなる。
長さはメーカー値が45.5インチで実測値が45.25インチ（※ヒールエンド法での計測）。純正Rシャフト（TM1-114）の振動数は237cpm。クラブ重量は純正Rで311.9グラム。バランスはD2.5。45インチに換算すると約314グラム前後。25～55歳ぐらいで、体力が平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TM1-114（R） | 10.5 | 11.25 | 59 | －2 | 45.25 | 237 |
関連リンク
レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
- ボディケアスキンケア ストレッチ 花粉症 筋トレ アレルギー
- ルール マナーゴルフ規則 マナー
あなたにおすすめ
- GDOゴルフスクールガイド
- スコアアップを手助けするゴルフレッスン・ゴルフスクールの情報を多数掲載
