ブリヂストン
発売日：2013/09/25 参考価格: 94,500円
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド
クラブを計測してみると？
ノーマルポジションでのフェース角は±0度。9.5度表示でリアルロフトが8.5度。アスリート向けだけあってリアルロフトはかなり少ない。ライ角度は61.25度とアップライト。重心アングルは23.5度と平均的である。
調整機能を利用し、一番つかまるポジションにシャフトを装着すると、フェース角は＋2.5度でリアルロフトが10.5度と増えてくる。対して、一番つかまらないポジションだとフェース角は－1.25度、リアルロフトは7.75度まで減った。
シャフトについては、標準装着の「MT-6」は中間部分が硬い中調子。手元側と先端側がやや柔らかい。Sシャフトの振動数は260cpm。しなり量は少なめの弾き系シャフトだ。しなり戻りのスピードは速い。長さはメーカー値が45インチで実測値は44.75インチ。クラブ重量は314.5グラムでバランスはD2。45インチ換算にすると、約317g。25～55歳ぐらいで、体力が平均もしくは平均以上のゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ツアーAD MT-6（S） | 9.5 | 8.5 | 61.25 | ±0 | 44.75 | 260 |
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