ブリヂストン
発売日：2014/09 参考価格: 68,040円
ブリヂストン J715 B3 ドライバー
自分に合ったスペックは？
弾道調整式だがロフト角は8.5度、9.5度、10.5度がラインアップされている。ボールが上がりやすいので、ロフト角は普段と同じでいいだろう。抑えた弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くて吹き上がる人は普段よりもロフト角を1度減らしてもいい。捕まりに関しては、調整機能を利用すれば自分のイメージに近い弾道が打ちやすくなるだろう。
純正シャフトは硬すぎず軟らかすぎず。手元が硬めだが挙動に癖がないので扱いやすい。シャフトのラインアップは豊富で、三菱レイヨンのフブキAT60、ディアマナR60もラインアップされている。この2モデルは手元側のしなりを感じやすいシャフトだ。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピードが、44～48m/sくらいか。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ツアーAD J15-11W | 10.5 | 45.5 | 274.8 | 68.3 | 13.2 | 2601 |
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レッスンカテゴリー
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- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
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