ピン
発売日：2016/03/04
ピン G SF TEC ドライバー
クラブを計測してみると？
ノーマルポジションだと表示ロフト角が10度で、リアルロフト角が10.5度。フェース角が－1.5度。Gシリーズの中では、もっともフェースの向きがスクエアに近い。ライ角は61.25度と非常にアップライト。重心角は25度。他のGシリーズと重心角は同じだが、重心距離が少し短いのかも知れない。捕まりはGシリーズの中で、もっとも良い。
フェースを開く方向に調整すると、フェース角が－3.5度でリアルロフト角は9.5度。フェースが閉じる方向に調整すると、フェース角が+0.25度でリアルロフト角は12.75度となる。フェースを開く方向に調整するとリアルロフト角が小さくなり、フェースを閉じる方向に調整するとリアルロフト角が大きくなる。
シャフトの長さはメーカー値、実測値ともに45.5インチ（60度法計測値）。純正シャフト（ALTA J50）のSフレックスの振動数は250cpm。メーカー純正シャフトのSフレックスとしては、平均的な設定である。クラブ重量は298.2gで、バランスはC9.5。45インチに換算すると305g前後。35～55歳くらいで、体力が平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTA J50（S） | 10 | 10.5 | 61.5 | －1.5 | 45.5 | 250 |
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