シャフトの挙動

シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド M2 ドライバー。ヘッド体積はルール最大級の460cc。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後。

試打するシャフトの種類はTP-6のSフレックス。60g台なので、45.5インチの長さで組み上げた。（60度法計測）ワッグルすると、グリップ部分（手元側）から中間が少ししなり、先端側の挙動は控えめだ。

実際に打ってみてまず感じたのが、タイミングの取りやすさ。切り返しで手元側がクイッとしなると、自分のイメージ通りにしなり戻ってインパクトを迎えられる。ダウンスイングでは適度な加速感はあるのだが、そのタイミングが実に絶妙である。おかげで1発目からイメージ通りに芯を喰ったストレート弾道。メーカー側は中調子と表記しているが、切り返しでは手元側がしなるシャフトだ。

そして印象に残ったのが、インパクトゾーンでのヘッド挙動の安定性だ。シャフト先端側が動き過ぎないから、レベルブローを意識すればレベルブロー、アッパーブローを意識すればアッパーブローに振っていけた。バネ性が特別強いわけではないが、粘っこいわけでもない。適度な弾き感、適度な粘り感がある。トルクが少なめに設定されているが、挙動がシャープな割にはピーキーな感じがない。多少ダウンスイングの軌道が乱れても、ヘッドの挙動は安定している。

方向性はニュートラル。スライサーがドローを打てるようなシャフトではないが、捕まりは適度に良いシャフトだ。
Tour AD TPシリーズは、何か突出した特性があるわけでなく、非常にオーソドックスな挙動。しなり戻りのタイミングが取りやすく、そして振り遅れにくいシャフトだ。ダウンスイングでのヘッドの挙動をコントロールしやすいので、幅広いゴルファーがリシャフトの恩恵を受けられるシャフトである。

【適正ヘッドスピード】
Tour AD TP6（S）：44～48m/s