グローブライド
「新パワートレンチ」で飛ばす
発売日：2017/03/03 参考価格: 78,840円
グローブライド オノフ ドライバー KURO
クラブを計測してみると？
表示ロフト角が10度に対してリアルロフト角が9.75度。フェース角が＋0.5度とわずかにフックフェースだが、アドレスするとフェースはスクエアに感じる。リアルロフト角は計測値も見た目も同じ感じだ。リアルロフト角は大きくないので、実際に打つと低めの弾道が打ちやすい。
ライ角は61.5度とかなりアップライトで、つかまりに影響を与える重心角は21度と平均をやや下回っている。実際にスイングしてみると、体積460ccのドライバーとしてはヘッドの返りやすさは平均的で、つかまりも平均的である。
純正シャフトである「SMOOTH KICK MP-617D」のSは重量が61g。手元剛性が高く、中間部分がしなる粘り系。インパクトゾーンではシャフトが鋭くしなり戻る。トルクはメーカー値で3.9（Sシャフト）。実際にスイングしてみるとねじれが少なめで、剛性感が高い。振動数は259cpmで、純正シャフトのSとしては平均よりもかなり硬めに仕上がっている。
長さはメーカー値、実測値ともに45.75インチ（60度法計測）。クラブ重量は304.9グラムでバランスはD2。45インチ換算すると312g前後。30～50歳ぐらいで、体力が平均的なゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SMOOTH KICK MP-617D（S） | 10 | 9.75 | 61.5 | +0.5 | 45.75 | 259 |
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