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今回のテーマは飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア ニュー スーパー エッグ480 ドライバー」

飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア ニュー スーパー エッグ480 ドライバー」

クラブを計測してみると?

表示ロフト角が10.5度で、リアルロフト角も10.5度と同じ数値。フェース角はー1.25度。実測でのライ角は61.25度でアップライト、重心角は28度と非常に大きい。この2つの要素が、程よいつかまりにつながっている。

純正シャフト「ニュー スーパー エッグ」の硬さSR(M-40)の振動数は230cpm。SRシャフトとしては平均より軟らかい設定で、体感的にはRシャフトと同じくらい。手元側が太めであるにも関わらず、手元側にしなりのポイントがあるユニークな設計となっている。

クラブの長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ(60度法計測)。クラブ重量は実測値で277g、バランスがD0。50歳以上の男性で、体力が平均的といえる人にマッチしたスペックとなっている。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
ニュー スーパー エッグ(M-40)10.510.561.25-1.2545.5230
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