「スインガーが飛ばしやすそう」テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド

新製品レポート テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド NO.1
「テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド」を新製品レポート

お試しスペック
【ロフト】10.5度
【シャフト】BURNER SUPERFAST FUBUKI 50(S)

ミーやんタッキー
飛距離
打感
構えやすさ
操作性普通
やさしさ
弾道高さ

【ミーやん】新しいバーナーもヘッドがデカイ!R11も大きく感じましたが、それ以上です。それに、クラウンにはバーナーらしい羽根のグラフィックがあります。

【タッキー】レッドとシルバーの2モデルがラインナップされていて、レッドは46.25インチの長尺軽量シャフト。それにフックフェースなんだよね。ここまで分かりやすいフックフェースのモデルは久しぶりかも。

新製品レポート テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド NO.2
白い膨張色のため、ヘッドがとにかくデカく見える

【ミーやん】スライサーには安心感があるだろうけど、我々フッカーにフックフェースは辛い(笑)。やさしくドローが打てるのかと思いきや、アレレ?

【タッキー】ポーンと振るとドロー系の球が打てるけど、振りに行くと右に逃がすよね。ヘッドがターンしづらいみたい。

【ミーやん】直進性は高そうだけど、右に行ったり左に行ったり・・・。うまく言えませんが、とらえどころがないですねぇ。打ちこなすのが難しい・・・。

【タッキー】決してスライサー向きではないように思うね。あまりタメを作らないスインガーが、今までどおりに振って飛ばせるモデルだと思う。

【ミーやん】シャフトはSだとしっかりしていますね。長尺なのに頼りなさを感じません。

【タッキー】純正シャフトにはFUBUKIの名が付いているけど、アフターマーケット用のFUBUKIとは別物。中調子で、良くも悪くも特徴がなくてクセがない。

【ミーやん】僕が気に入ったのは打感ですねー。R11よりも軟らかい感覚です。あと、R11と同様に高弾道のボールが打ちやすいですね。

取材協力/メトログリーン東陽町

新製品レポート テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド NO.3
オリジナルの三菱レイヨン FUBUKI50 が挿さっている
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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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