タイトリスト
発売日：2014/11/14 参考価格: 37,800円
「コントロールしながら飛ばせる」タイトリスト 915 F
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| ツルさん | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 |
お試しスペック番手：3番（15度）
シャフト：タイトリスト スピーダー 515
シャフト：タイトリスト スピーダー 515
【ミーやん】思ったよりもヘッドが大きくてビックリ！洋ナシ形状で構えやすいですが、タイトリストのフェアウェイウッドって、こんなにヘッドが大きかった？
【ツルさん】カタログにはヘッド体積が記されていませんが、前モデルの『913 F』よりも確実にヘッドが大きいですよ。新しい915シリーズでは、低スピン性能に長けた『915 F・d』というモデルも用意されていて、そちらのほうは小ぶりヘッドになっているようです。確か913シリーズでは、『913 F・d』のほうがヘッドは大きかったような・・・。その逆になったんですね。
【ミーやん】ドライバーと同じように、フェアウェイウッドのソールにも「アクティブ リコイル チャンネル」という溝が設けられました。ドライバーのものより細くて深いですねー。ツルさんから、試打をどうぞー。
【ツルさん】ほー、これはいいモデルです。全然やさしく打てますよ。上げようと思えばボールを上げられるし、抑えた球も打ちやすい。大きめヘッドなのにボールコントロールがしやすい！
【ミーやん】ティアップするとイイ感じに打てますが、ボクには地面からボールを上げられません・・・。この新モデルは、前モデルよりも浅重心ヘッドになっているのかも・・・。
【ツルさん】あ、すっかり忘れていましたが、僕は前モデルの『913 F』と『913 F・d』を所有して使っていたことがありました。この『915 F』のバックスピンは適度に入りますが、前モデルの『913 F』よりは飛んでいると思います！正直言って、前モデルの『913 F』はあまり飛ばせるタイプではありませんでしたから。
【ミーやん】このモデルは、打音がおとなしめですよね。飛んでいる感触は乏しいですが、玄人好みの打感と言えましょうか。それはそうと、このモデルは薄めの当たりでも、そこそも前に飛んでくれます。これがソール溝の効果かしら？
【ツルさん】そうかも。スプーンならヘッドの大きさも、このぐらいがちょうどいいですね。地面からでも安心感をもって打っていけます。前回試打した『915 D2』もそうでしたが、この『915 F』もタイトリストらしくないというか、本当に難しくない性能です。上級者向けのシビアな感じがありません。
【ミーやん】これなら中級者でも使いこなせそうですよね。ただし、球を上げられる人であれば・・・。
【ツルさん】ミーやんは、このモデルだと球が上がらないのね。ネックの調整機能でロフトアップするか、いさぎよく5番ウッドを使うかですね。
取材協力
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意！？
ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- 清本美波が活路を見出した『NEW MCI..（2025/09/29）【フジクラ特集】
- そろそろ俺も「チタン製フェアウェイウッド..（2025/02/07）【中古ギア情報】
- 藤田寛之の手に話題のパター「クラフツマン..（2024/08/29）【ツアーギアトレンド】
- ミズノ JPX925 HOT METAL..（2024/10/26）【クラブ試打 三者三様】
- タイトリスト GT1 ドライバーを筒康博..（2025/05/01）【クラブ試打 三者三様】
- “ルールギリギリ”の高初速＆最軽量設計 ..（2025/04/09）【ギアニュース】
- ミズノの新マッスルバックアイアン「Miz..（2025/08/03）【ツアーギアトレンド】
- これぞレイアップ向き「曲がらないフェアウ..（2024/12/13）【中古ギア情報】
- あの申ジエも替えたって！？ “ボーケイ女..（2024/08/13）【ツアーギアトレンド】
- アイアンは「抜け感が大事」 片岡尚之の優..（2025/10/21）【優勝セッティング】
