UST マミヤ
発売日：2015/09/11 参考価格: 43,200円
「ハマれば、ぶっ飛びの可能性」USTマミヤ ATTAS G7
| 操作性 | つかまり | 弾き感 | 粘り感 | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| ツルさん | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
お試しスペック60（S）
【装着ヘッド】
タイトリスト 915 D3 ドライバー／ロフト10.5度
【装着ヘッド】
タイトリスト 915 D3 ドライバー／ロフト10.5度
【ミーやん】ATTAS（アッタス）のシリーズは、今回でもう7作目になります。その名も『G7』です。カラーリングはパープルになりました。
【ツルさん】前作の『ATTAS ロックスター（6☆）』は、なだらかにしなる先調子シャフト。球をつかまえやすいモデルでしたよね。今回の『G7』は、少し変わった味付けのシャフトのようです。さっそく、試打してみましょう！
【ミーやん】コレ、いいですね～。ボクにはインパクト時のフェース面を合わせやすくて、なぜか芯でうまくヒットできちゃいます。よい感じのストレート弾道です。でも、どうしてうまく打てるのか、分かりません（笑）。これって、どんなシャフトなんですかね？
【ツルさん】インパクト手前からシャフト先端がズパッと戻ってきますが、切り返しでは手元にもしなりを感じます。タイプ的には、手元と先端がしなるダブルキックに分類されるでしょうね。先調子だった前作の『6☆』とはまったくフィーリングが異なりますし、手元調子だった『ATTAS 5GoGo』とも全然違いますね。
【ミーやん】過去のどのモデルにも、似ていない感じなんですね。
【ツルさん】強いて言うなら、手元のしなり感は3代目の『ATTAS 3（サンジョウ）』に似ていますかね。最後にシャフトの先端がグッと戻ってくるのが、この『G7』の特徴です。そういえば、『ATTAS 4U』というダブルキックのモデルもありましたけど、それとも少し違う。『G7』のほうが、全体的に粘りとしなりが大きい感じです。
【ミーやん】ダブルキックというと、いいとこ取りシャフトのイメージがあります。タイミングを取りやすくて、球がつかまる感じ？
【ツルさん】そのフィーリングは、人によるんですよね。先端が動くので球をつかまえやすいというゴルファーもいますし、逆に思ったほど球がつかまらないというゴルファーもいます。ゴルファー個々のスイング、シャフト重量、そしてフレックスによって、フィーリングと弾道が変わってくるシャフトなんだと思います。
【ミーやん】とらえどころがないですね……。
【ツルさん】しなりと動きが大きめのシャフトなので、そのぶんハマると飛ばせる高いポテンシャルを秘めているんですよ。ハマってしまうと、手放せなくなるかも……。この『G7』に関しては、普段は選択肢に入れないような重さやフレックスをいろいろ試してみてほしいです。かなり印象が変わりますから。
取材協力
関連リンク
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意！？
ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- コーチのスタジオから掘り出したパターで2..（2025/08/25）【優勝セッティング】
- 「安心してください！履いてますから」って..（2025/12/12）【ゴルフシューズ試し履きレポート】
- 国内初メジャー制覇を支えた“16年モノ”..（2025/10/06）【優勝セッティング】
- 女子ツアーでテーラーメイド未発表アイアン..（2025/06/06）【ツアーギアトレンド】
- G440 SFT ドライバーを筒康博が試..（2025/03/13）【クラブ試打 三者三様】
- プロに隠れた人気 ヨネックスの「CB30..（2025/07/30）【ツアーギアトレンド】
- 「硬・重」から「軽・柔」にアプデ！ カー..（2025/10/31）【ゴルフシューズ試し履きレポート】
- 岩崎亜久竜や女子プロたちに会える！？イン..（2025/07/21）【ギアニュース】
- Qi35 MAX フェアウェイウッドを西..（2025/06/17）【クラブ試打 三者三様】
- まるでブレード、でもやさしい！“格子構造..（2025/04/04）【新製品レポート】
