FW(910F)に7Sを刺し使用し、操作性が高く好結果。
サブドライバーとして910D2の6Sを中古で購入、エースドライバーのエポンAF102のクレイジーCB80より方向性が良く、飛距離も然程劣らない。エースドライバーに昇格です。

上級者 又は フッカー向け。
手元しなり、低スピン、低弾道、曲がり幅狭し。
中間と先端が硬めのため、トップで手元がしなりインパクトでタイミング良く戻ってきます。
デザインとカラーリングはピカイチ。
ATTAS3 R つかまる
ATTAS3 S フェードする
振動数高め。
このシャフトだけセカンドショット用のシャフト使っても良いかもです。つかまり過ぎるFWやセカンドショットFWで林に入れたくなければベストマッチです。
5Sで58gトルク4.5です。
ATTAS3 →アッタス参上、って面白いネーミングですよね。

10数年前に購入したFWのリシャフトがUSTマミヤですごくフィーリングが良かったため、タイトリスト913D3のフジクラ757から変更して使用中。自分のスイングさえしっかり切り返してできればまっすぐ問題なく飛んでいき飛距離は他を圧倒。少なくても向こう5年間はこのシャフトでプレーを行う予定。