黒キャディバッグどう選ぶ?
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今回、注目したのはインパクトのヘッド進入角と、フェース角の差を無くすことでした。これまでその差が大きく、インパクトで7度開いていたり、4度閉じていたりと、正面衝突できていなかったのですが、差が1度~2度の許容範囲に収まりました。これまでと比べて違和感のあるスイングなので、ヘッドスピードは32m/sくらいに落ちることはあっても、飛距離は軽く190ヤード近くまで達しています。左右への球のバラツキも抑えられました。
「会心のショットでは、男性も驚くほど、ドライバーの飛距離には自信があります。でも、うまく当たらなくなると、途端に飛距離が激減してしまうんです。飛ばなくなったからといって、力めば左に引っかけてしまうし、良い感じでボールを捉えたときの状態を、なかなかキープできないんです…」
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