「キャロウェイ初の調整機能付き」キャロウェイ RAZR FIT ドライバー

ついにキャロウェイも弾道機能調整付き！「キャロウェイ RAZR FIT ドライバー」を試打レポート

【ミーやん】ついにキャロウェイからもフェースアングルを調整できるモデルが登場しましたね。さらにヘッドには取り外し可能のウエイト付き。こういう時代になったんですねー。

【タッキー】フェースアングルは、スクエア、オープン、クローズの3種類から調整可能。ヘッドのトウとヒール2箇所にウエイトスクリューが搭載されていて、2グラム、6グラム、10グラムの3種類から選んで取り替えられる。ホント、ドライバーはこういう時代になったんだね。

【ミーやん】とりあえず、ノーマル状態で打ってみますよ。ほほー、気持ちいい打感ですね。軟らかくてフェースにボールが食い込むような感触があります。打音も控えめですね。

【タッキー】クラウンは、前モデル「RAZR HAWK」から使われているフォージドコンポジット素材。見た目も打ってみても、まったくそれと分からないね。むしろ打感が軟らかすぎて、あまり飛んでいる感じがしない。でも、実際には低スピンの棒球で飛んでいるよ！

【ミーやん】さすが上級者向けのモデルだけあって、ヘッドは小ぶりに見えるし、操作性が良さそうです。でも難しすぎることなく、不思議と球筋は安定しています。

【タッキー】ヘッドの操作性がいいので、球もつかまえやすいね。上級者向けだけど、フッッカー向けというわけでもない。シャフトとロフトを選べば、幅広いゴルファーが使えそう。調整機能もあるしね。僕ならオープンフェースに調整して使いたい。これで全然変わるよ。

【ミーやん】ちょっと気になったのは、ヘッドの形状かなぁ。少し“いびつ”なんですよね。

【タッキー】見た目にこだわるミーやんらしい発言。久しぶりに聞いた。僕も言わしてもらうと、この純正シャフトが気に入らない。ただのしなる棒といった感じ。

【ミーやん】うわぁ。辛口で攻めますねぇ。

【タッキー】せっかくヘッドの性能がいいのに、もったいない！この純正シャフトが台無しにしていると思う。このモデルを購入するなら、カスタムシャフト装着モデルを強くオススメします！

【ミーやん】タッキーにしては珍しく語気が強いですね。確かに、このヘッド性能をいかすためにも、自分に合ったシャフトで使いたいモデルですね。