ブリヂストン ツアーB V10 ボール

まず、打感、フィーリングが良いです。今までもブリヂストンのボールを使用していましたが、より好感が持てます。飛距離も気持ち伸びたような気がします。

以前と比較しますして飛距離性能向上しています。グリーン上でも、いいフィ-リングですよ。黄色を選んでいます。

ドライバーではどこに当たったか判らない位柔らかいのですが、引っ付く感じで左目に行き易いと感じます。加えてロースピンの為ドロップ気味でドローンと飛んで行く球筋でした。私の場合、キャリー不足かな。アイアンはドッカーンと上がって行き、高さで止めるタイプだと思います。打感は好みの柔かさと弾き感でした。とにかく柔らかいのですが、アプローチになると何故か固くて、カッツーンという打感に。この変わり様には正直惑いました。何度かアプローチの機会があり、ピッチング／ランニングどちらでも同じです。スピンのかかり具合は普通で扱い易いと思います。パターの感覚も普通。明らかに飛距離が伸びず、アプローチの打感だけ変わるのも気持ち悪いので、B330Sの方が私には合っていそうです。逆にドライバーがフケ上がり易い方やスライス傾向の方には向いているボールかもしれません。

スリップバイトコーティングに興味があり、購入しました。
が、残念ながら、自分の腕ではあまり効果を感じることはできなかった。
しかし、飛びに関しては文句なし。
打感もGOOD。価格がこなれてきたら、メインで使いたいと思います。

旧V10を使用していましたが、新作がでた為、早速使って見ました。ドライバーの飛距離はやや伸びたと思います。アイアンは強いボールだと思います。アプローチは気持ち止まるかな、基本的な直線的な球筋です。バターは柔らかく感じます。

早速打ちましたが、B330Xより飛距離は出ます。ドライバーいつも芯を食ってるわけではないのでその差は対して無いとおもいますが、アイアンは曲がりが少なく、ロング、ミドルアイアンは約10ヤード近く飛び初回はグリーンオーバーしてました。その分スピン性能は落ちるのかもしれませんがアゲインストにも強いので風のある日はなお良いと思います。ですが、私はショートゲームでパーを拾うタイプなのでB330に戻ります。でも、ジョーカーよりは絶対に打感は良いです。