テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー

いい意味で特化した部分がなく、バランスのいいドライバーです。
そういった意味で、飽きのこない長く使える感じ。
調整できるし、シャフトも簡単に替えられるし。
トータルで安定感は抜群です！！

アスリート向のハードなイメージがありましたが、とても易しいドライバーです。やはり調整機能が効いています。私の場合はノーマルでは右に行ってしまうのでLとNUの間にセットして使用しています。飛距離的には普通ですが直進性が増しました。

体力の衰えを感じr7の425tpフレックスXからの買い替えで
TourAD DI6sを装着したところ捕まり良く強い弾道で曲がらないと言うか曲げられない フックやスライスを打とうにもドローやフェード位でオートマティックに運んでくれる本当に扱いやすいクラブ ただ高いキャリーボールが多くリアルロフトはもっとありそう

少しスライス気味になるような気がしますが、振りやすく、期待に違わずたいへん良いです。とにかくヘッドがかっこ良いですね！

気分一新と思いr7からR9へ。明日筆おろしの予定です。顔、感触は期待どおり、スコアーは？

R9シリーズ、反発係数を測定した訳ではありませんが飛距離性能は低め。
錘を軽くすることで超尺にも対応できる万能ヘッドですが、少々器用貧乏といった感が否めません。
当たり負けするのでヘッドはあまり軽くしない方が良いでしょう。
打感は硬め、音は低音で金属が割れるような「メキャッ」という音がします。

元々スライサーだった為フェースローテーションを意識するあまり引っ掛けが多くなりドライバー恐怖症だった私がスライスを気にせず振れて尚且球を適度な高さまで上げる事が出来るようになり非常に喜んでいます。試打を繰返し不安無く振りきれるポジションを探せるこのドライバーに感謝です。

スイングさえ安定すればOK

9月に手に入れてから、
5回くらいラウンドしたところの
インプレッション。
ちゃんと当たったときのトン！という打感がたまりません。
もちろん、多少打点がずれても、ぶれることなく、
ちゃんと飛んでくれます。
最初は、ドローフェードを打ったつもりでも、
全く影響なく飛んでましたが、
最近は、すこしづつコントロールできるように
なってきました。
superdeepのほうが、
打ち分けは容易でしょうし、
デザインも良いと思いますが、
腕が必要ですからね。
僕にはtriがちょうどよいと思います。
おかげで、100前後だったスコアが、
3ヶ月で90前後になってきました。

R9スーパートライのシャフトはMotore55（SR）、ﾛﾌﾄ角10.5度を買いました。R9からの買い替えです。R9が総重量319gで少し重く感じましたので、総重量309gのスーパートライにしてみました。軽くなった分振り易く、無理な力が入らないからか方向性がよくなり、飛距離も230Yぐらい出ます。エースドライバーとして活躍してくれるでしょう。