ピン G20 ドライバー

スタイルは好き嫌いがありそうですが、打感もよく低スピンの弾道で飛んでいきます。
重量ヘッドですが、飛距離はさほど伸びる感じはしません。コスパを考えると十分な一本です。

値段につられ TFC330TourのR 9.5°を購入しました。シャフトの硬さは、以前使っていたクラブメーカー（日本仕様）の純正Sシャフトと変わらないくらいでした。練習場のみの使用ですが打感もよく、曲がり巾も少なく、いい感じです。

TOURーSR 9.5を購入。1ラウンドしました。弾道が高すぎ、右へのプッシュアウト気味の球が出やすい等、今ひとつしっくりとこない感じでした。しかし曲がることはなくOBは無し、飛距離もユピテルゴルフナビで普段220～230ヤードぐらい（タイトリスト910D3ディアマナアヒナS）のところ245～255ヤード出ていました。これは今年から始めた懸垂などの飛距離アップトレーニングの効果もあると思います。
今まで元調子のSシャフトばかりを使っていましたので、SR中調子のタイミングと合わない感じでした。TOURーSの8.5でピッタリだったかなというところです。

使いやすいいい買い物した。

シャフトも良い感じでしなってくれますし、曲がりが少なくて自分には合ってますね。使いやすいですよ。

軽く振りぬくとまっすぐよくと飛びます。コストパフォーマンス最高です。
10．5SRで弾道もちょうどいいです。

普段はTFC330Dを使ってますが、安くなったのでTourも買いました。練習場だけですがどちらも無難に飛びます。この価格なら充分満足です。

プラス10ヤード飛びます。ミスしても曲りが少ない感じ。9．5でも良かったかな。

XXIOから乗り換えました。打音はいまいちですが、構え易くデザインも良く個性的で優れものだと思います。すっかりPINGのファンになってしまいました。

PINGのK15からフォーティーンCT－112買い替えたが4日後に初ラウンドぼきぼきにシャフトが折れてそれ以来フルショットもできない状況でG20に買い替えやはりPINGのクラブはいい。日本ではメジャーでは無いがこれだけ洗練されたクラブは他に無い。コストパフォーマンスもいいし日本でPINGのクラブがメジャーでないのは疑問。絶対買いだと思うが・・・？